Stap 7: Opladen een EV van de zon
Ik aangesloten in de kabel tussen de heffing controller en elektrische motorfiets. Omhoog op het dak, ik het zonnepaneel op aangesloten de draadantenne gonna de klemmenkast Vervolgens, in de garage, ik gewoon flip het verbreken van OFF op ON.
De C-40-controller wordt weergegeven voor de batterij pack spanning en de stroom die vanuit het deelvenster de accu bij te laden. In fel zonlicht, en een meestal ontladen accu moet de huidige relatief hoog. (De meeste hettoezichtpanel kunt stak is 8 ampère bij 48V.) Als de batterijen oplaadt, de spanning zal stijgen en de huidige zal dalen.
De motorfiets heeft een 55AH/48V battery pack. In theorie, als was het 100% ontladen (die u nooit willen doen aan een accu!) zou het duren 6.875 uur op te laden bij 8 ampère, de maximale output van het zonnepaneel. In werkelijkheid, het pak van de batterij is nooit lopen meer dan halverwege naar beneden, maar het ook typisch kosten langzamer dan 8 ampère. Beschikbare zonlicht hangt ook af van het weer en de tijd van het jaar. (Hoewel er veel meer zonlicht in de zomer, dat is wanneer ik het meest van de motorfiets gebruikt.)
In een notendop, kan ik maximaal 30 mijl van bereik op mijn motorfiets in een dagje zonlicht. Moet het slecht weer, kan ik altijd een traditionele lader, aangesloten op raster macht gebruiken.
