Stap 2: bouw
Sluitertijd
Ik zal beginnen met de keuze van de motor. Een 12V DC motor is een goede keuze omdat het een breed scala van koppels bieden kan. De motor en het voorjaar werkt tegen elkaar dus het belangrijk dat de juiste set. Dus kies een 12V DC-motor met een schacht lengte van ten minste 15 mm. Mount de motor op de kooi plaat of platform zoals in de afbeelding, moet u 4/40 schroeven te strak het (in huidige instelling). Zodra dit is gedaan, schroef los en neem de motor uit.
Nu is volgende taak om te kiezen van de juiste lente. Het voorjaar moet de helft van de lengte van de schacht en de schacht moet gemakkelijk door de lente passen. Ik wil houden van de lente-keuzeprocedure echt eenvoudig en gemakkelijk. Als u wilt kiezen het voorjaar eerst willen weten van het koppel van de motor. Dit is werkelijk eenvoudig; het kan wiskundig worden berekend als de spanning en de stroom zijn bekend. Maar ik houd de experimentele manier; de setup wordt weergegeven in de pic 1 & 2. In de afbeelding heb ik een gelijkstroommotor met een hefboomwerking op de schacht en een vrije gewicht opknoping met een koord aan de andere kant gedraaid. Hierin is alles wat ik doe op dat moment de weeg balancing doordat de motor net genoeg macht. Het koppel is dus gelijk aan het gewicht op de afstand van de as:
Koppel = kracht van de straal X straal X = massa * g
Zodra dit is weten kunnen we de lente met minder koppel kiezen. Ook kan het herstel koppel toegepast door de lente maatregel op dezelfde manier (als motor) zoals in pic 3 & 4, met de bekende gewicht opknoping. De stijfheid van de lente en het koppel kunnen worden gekoppeld via:
Koppel = 2 * pi * n * K * straal ^ 2
Waar K is de stijfheid, r afstand van de schacht center en n aantal keren voorjaar twisted een volledige 360 graden cirkel voordat het is gehackt. Aangezien het koppel n afhankelijk is, is het een kwestie van groot gemak, want nu is het echt makkelijk om te kiezen van de juiste lente. Alles wat je hoeft te doen is het vereiste aantal keer eerder twist gehackt om het recht herstellen koppel.
Er is zelfs nog eenvoudiger manier om te gaan met deze mambo-jumbo; Word een motor krijgen een voorjaar en zet ze samen met vallen en opstaan.
Nu zijn we klaar om de sluiter samen te stellen. Beginnen met de motor; de meeste van de motoren hebben kleine gaatjes voor de schroeven te houden pic 4 & 5. Kies een schroef die in dat passen kan maar nog enkele millimeters uitsteekt. Daarna is de rotatie-etappe die toetreedt tot de cilinder aan de motor en het voorjaar vergadering houdt. Ik kies het hout voor deze functie, omdat het is gemakkelijk om de machine en een goede warmte-isolatie. Ik geboord twee gat aan beide zijden; aan de schacht en 1/4 schroef op beide pic 6-10. Ik gebruikte om te boren voor 1/4 15/64 grootte-boor. Nu kan de motor worden bevestigd aan de ene kant van het podium en de cilinder aan andere pic 11-13.
Nu kunnen we de vergadering van de lente in de machine. Dia 12 ziet u de onderdelen van voorjaar vergadering. We moeten twee metalen strips van.75 en 1 cm lang met een gat in het einde voor de schroeven. Deze stroken met de schroef op de motor zal het vaststellen van de grenzen van het verkeer. Cilinder zal eind tot eind rouleren tussen deze strips. We moeten twee gaten voor de schroeven om de strips schroef rechtstreeks in het werkgebied. De gaten zijn 135 graden uit elkaar over het oppervlak van het werkgebied, zoals in de slide13. We boren ook een klein gaatje voor de bevestiging van de lente in de buurt van de rand.
Nu alle delen zijn bereid om samen te komen pic14-16. Deze sluitertijd is weinig verschillend van wat wordt weergegeven in de video/foto's maar volgt hetzelfde concept. De kortere uiteinde van de veer in het gat in het werkgebied zoals pic 17 plaatsen Nu doorloopt de motoras het voorjaar in de pic van de etappe 18 & 19. De andere kant van de veer is houden tegen de pic20 van de schroef. U kunt draai het vereiste aantal beurten voordat het bezit om de juiste koppel te herstellen. Nu de lente wil verplaatsen het podium met de klok mee maar de strip tegen de schroef laat niet het (dit staat op positie 1). Als de spanning wordt toegepast draait de motor tegen de klok in tegen de lente totdat de tweede strip het stopt. Wanneer de spanning wordt toegepast blijft het podium op de tweede positie. Zodra de spanning is afgewezen in het voorjaar herstelt de fase in de vorige positie. Deze twee posities kunnen worden gekozen voor de sluiter als aan/uit. Uiteindelijk hakken/wrap links over een deel van de lente op de schroef en monteren van de motor.
Een volledig geassembleerde sluiter is klaar. Nu is de volgende taak het voorbereiden van een schakelkast.
Control Box
Ik gebruikte een 2 X 3-inch aluminium vak naar het huis van de elektronica pic 21 & 22. De elektronica is echt eenvoudig. Het circuit wordt weergegeven in de pic 23. De voetschakelaar wordt gebruikt om verbinding te maken met de motor grond op de stroomvoorziening vandaar activeert de sluiter foto 24. Omdat de sluiter op actieve spanning werkt, de spanning is altijd ingeschakeld, wanneer de voet peddelen is actief. Het is dus zeer belangrijk om de juiste spanning aan de motor om schade te voorkomen aan de motor gedurende de lange looptijd van actieve spanning. Ik gebruik hiervoor een 100 ohm POT. POT laat mij kiezen van de juiste spanning en stroom. Dit kan worden gedaan zodra de sluiter klaar is.
Verbind nu de sluiter met de input van de sluiter en voet-peddel aan de uitmonding.
Voeding
Het goede ding over het systeem is dat het alle voeding die kan geven genoeg kracht om te werken van de motor kunt gebruiken. De POT binnen de control box laat kiezen van de juiste spanning en stroom en vandaar maakt het gemakkelijk om te kiezen van een power-supply.
