Stap 8: Versnellen en vertragen
Een van de geneugten van een motorfiets is dat het alleen moeilijk tuig eerste is. Zodra de fiets gaat is verschuiven veel gemakkelijker. Wanneer te verschuiven is volledig afhankelijk van uw motorfiets, uw situatie paardrijden en uw rijstijl. Over het algemeen een sportievere rijstijl gunsten verschuiven later, terwijl een zuinige stijl gunsten eerder verschuiven.
Een ruw idee van de versnelling in is:
0-15 MPH - 1E
15 - 30 MPH - 2E
30 - 45 MPH - 3E
45 - 55 MPH - 4E
55 - 65 MPH - 5E
65 + MPH - 6E
Nadruk op ruw idee. Een 1000cc sport fiets 70 MPH in de 2de versnelling kon gaan als je wilde (niet dat ik dat aanraden zou).
Terwijl versnellen, wanneer je het gevoel alsof je wilt omhoog is shift er een procedure:
1. Trek in de koppeling en het gaspedaal loslaat.
2. de gear shifter omhoog schoppen en terug te keren naar de oorspronkelijke positie.
3. rol op het gaspedaal als u de koppeling loslaat.
Wanneer u wilt vertragen op een motorfiets is er één belangrijke ding om te onthouden, de overgrote meerderheid (70% of meer) van uw remkracht komt uit uw voorrem. Als u wilt vertragen zijn er twee belangrijke manieren, motor remmen en conventionele remmen.
Motor remmen is het gebruik van de natuurlijke weerstand van de motor te vertragen van de motorfiets. Dit wordt gedaan door het vrijgeven van de koppeling en waardoor de motor RPM te laten vallen en door het potentieel terugschakelen. Zorg dat u niet tot stilstand van de motorfiets, wanneer u dit doet.
Conventionele remmen is eenvoudig met behulp van de schijfremmen zoals op een auto. Gewoon trek de voorrem en druk gelijktijdig op de achterrem.
Als u denkt dat u genoeg dat je moet terugschakelen hebben vertraagd, is de procedure zeer vergelijkbaar met omhoog verschuiven.
1. Trek in de koppeling en het gaspedaal loslaat.
2. kick de gear shifter naar beneden en terug te sturen naar de oorspronkelijke positie.
3. rol op het gaspedaal als u de koppeling loslaat.
Als u aan een volledig einde komt, moet u te trekken van de koppeling, zodat u doen niet de fiets kraam. Wanneer u bent bezig met stoppen met bewegen, plaats je linker voet op de grond (de rechtervoet moet nog steeds worden remmen). Zodra u tot stilstand komt, plaats je rechter voet op de grond zo goed.
Als tijdens het remmen u lock-up een band en het begint te slippen, hangt wat je doet af van de band. Als het de achterband, is uw beste weddenschap om te houden van de band vergrendeld totdat u weer in een rechte lijn bewegen bent of gestopt. U laat de achterrem terwijl slippen of drijven kan leiden tot de achterkant van de fiets aan in wezen vastklikken terug die u vliegen uit de fiets kunnen veroorzaken. Als u vergrendelt de voorrem onmiddellijk vrij het zodat langzaam toepassen. De voorrem vergrendelen kunnen gevaarlijk zijn zoals u kan worden verzonden via het stuur of de voorwiel mijn knippen (scherp zet aan de ene kant).