Stap 2: De kosten...
Dit was een dure mislukking. Zoals je kunt zien in de afbeeldingen zijn toegevoegd aan deze stap evenals de beelden aan het einde van de laatste video, de belasting-cel en drukopnemer werden volledig verwoest. Een vervangende belasting cel kost ongeveer $20 op e-Bay--niet al te slecht, maar de drukopnemer (goed tot ongeveer 2500 PSI) kost ongeveer $65.
Zoals u van de foto's zien kunt, werden ook een paar van de messing fittingen vernietigd. Er was een kleine beschadigingen van de test stand die eenvoudig was opgelost. De "mondstuk" (niet echt een mondstuk, gewoon een 1" dikke grafiet schijf met een 19/64" gat geboord in de ingang van de half-hoek kegel van center en 45 graden) werd gevonden in stukken binnen een paar honderd voeten van de test-site. Deel van het drijfgas graan bleek ook onverbrande.
De ring van de module aan de kant van het mondstuk van de motor zaak geript door de module ring groef vernietigen dat einde van de zaak. De module ring, de drukschijf en de naamval zijn onherstelbaar. (De zaak vooral omdat het niet lang genoeg is voor een andere module ring groef om worden gesneden terwijl nog bruikbaar voor het doel waarvoor ontworpen.)
Storingen als deze zijn gebruikelijk in EX rocketry. Het is altijd beter om een CATO op een test stand dan te vernietigen een rocketry halverwege de vlucht of op het pad. Raketten zelf kunnen vaak kosten vele malen wat een nieuwe lading cel en druk transducer kosten, en het is niet ongewoon voor een CATO op de pad te beschadigen of vernietigen van het lanceerplatform. Een enkele 54mm korrel drijfgas kost ook veel minder als een verlies dan een grotere vlucht motor met verschillende korrels.
De moraal van het verhaal: als uw graan dichtheid is laag--vooral minder dan 0.052 pond/cu. in., gooi het in de stapel schroot-burn. Verspil niet uw apparatuur. Volg alle voorzorgsmaatregelen en altijd!
Het enige goede ding over een CATO op de test stand--met een verticale stand van de test, is dat de projectielen gaan recht omhoog in de lucht, en minder gevaarlijk zijn dan mogelijk is met een horizontale stand of zelfs een mid-flight CATO in een raket.
