Stap 7: verbeteringen
Er zijn een paar veranderingen die ik doe op dit ontwerp, als ik moest maken het weer, en een paar toevoegingen kan ik nog maken naar de stand van het wiel.
Ten eerste, de stand is niet echt merkbaar lichter dan de oude. Ik zou sommige gaten"snelheid" snijd in de base-plaat specifiek om het te verlichten. Ook verknald ik bij het snijden van de montage gaten voor de pedaal-box dus binnen paar bouten doen niet line-up. De bout patroon voor dit pedaal-box is asymmetrisch en ik snij mij per ongeluk met de binnenkant bouten verschuiving naar de verkeerde kant (ze zou perfect zijn als de pedaal-doos 180 graden was gedraaid, maar natuurlijk die het moeilijk om te rijden maken zou). Geen grote overeenkomst aangezien de 4 buiten bouten zijn meer dan genoeg om het te houden.
Wat toevoegingen worden gemaakt, zal ik waarschijnlijk een extra paar gaatjes in de Opper Stuurverhogers boren zodat ze met de voorwaartse gaatjes in de lagere stootborden paren wanneer de standaard is samengevouwen. Op deze manier ik kon voeg vervolgens ergens een handvat en er zeker van te zijn dat de twee delen zijn niet van plan om te bewegen, wanneer ik het vervoer. Dit zou ook helpen het huidige probleem aanpakken waar het wiel de base-plaat raakt wanneer het is samengevouwen (het mag niet goed om een constante lading van de af-as op de as van het stuurwiel leggen).
Ook, zal waarschijnlijk hecht ik een kleine doos naar de stand te houden van de kabels bij opslag- en vervoersomstandigheden.