Stap 8: maskeren
Sommige stukken vergt maskeren met plakband. De grootste taak hier is het frame van de motorfiets zelf - ik besloot ik wilde de motor ook chome, in plaats van slechts een paar accent stukken. Ik legde op masking tape als dicht bij de contouren van de 'motor' overgegaan als ik kon, vervolgens tot alles wat ik niet wilde worden chome bedekken. Onderschat niet hoeveel overspray een blikje verf genereren zal-als een sectie binnen twee voeten is van wat wordt gespoten wordt en u niet dat de kleur wilt, het bedekken! Grote gebieden kunnen worden gedekt met krant afgeplakte neer aan alle kanten.
Sommige andere stukken van de motorfiets moest twee kleuren worden geschilderd. De gastank is een goed voorbeeld. Ik wilde het lichaam van de gastank te polychomatic paars, maar de badges en meten om chome. Zodoende, mij eerst de chromen delen geschilderd en gemaskeerd hen af. Vergeet niet, wacht u ten minste een dag voordat u plakband toepast op een vers geschilderde oppervlak, of de tape kan schil van de verf!
Ik was niet kundig voor wegnemen van het voorste spatbord of de voorvork vergadering, voor die kwestie. Ik moest schilderen hen terwijl nog aangesloten op het frame van de motorfiets. Ik schilderde de chome onderdelen eerst verlaten de fender (die zou uiteindelijk zijn paarse) ontmaskerd. Het wiel was speciaal gemaskeerd, zodat de ruimte bezet door de "spaken" zou ook geschilderd zilver. Zodra de chrome verf was droog * ik gemaskeerd uit alle chome delen geschilderd en voegde de paarse polychomatic.
* eigenlijk, ik was ongeduldig en de chome gemaskeerd voordat het was droog, dat is hoe ik leerde de één-dag-regel voor het maskeren van verse verf...