Oklahoma hangbrug (1 / 6 stap)

Stap 1: De wiskunde!

Eerste stap in elk brug-project is om de geschatte span voor de brug - zowel uiteinden van die moeten op ongeveer de zelfde hoogte - en vervolgens beslissen wat u precies wilt om de brug te kunnen meten. Deze twee feiten stel alle andere dimensies. Onze brug was 76 ft over en moest geschikt voor een tuin trekker of een golfkar en misschien 20 mensen op een moment - niet samenvallen met de tuin trekker of de golf cart. Een golfkar met 4 personen is ongeveer 1500 pond, 20 mensen zijn maar liefst 4000 pond, terwijl een tuin trekker is slechts ongeveer 500 pond. De tuin trekker en de golf cart vereist een brede dek van 5 ft.

Een toenmalige daar is de wiskunde in een hangbrug. Dit is eigenlijk een vrij makkelijke gedeelte, zodra u gebruik maken van een werkblad en deze formule:

y =(lbm/ft)/2T * x ^ 2

dat geeft de sag ("y") in de bovenleiding kabel (dus niet een bovenleiding maar eerder een parabool) op elk gewenst moment langs het dek ("x") als een functie van de geschorste gewicht en de spanning ("t") op mid span. Voor mijn doeleinden, t is een ingang, samen met het gewicht per lineaire voet van de brug (eigenlijk, de helft van de lineaire gewicht als daar zijn 2 kabels) en de vering is wat ik streven naar. Gezien de beperkingen van de apparatuur en dimensionale hout - ik kon niet gemakkelijk hebben verhoogd iets meer dan de 16 ft gelamineerd posten (4 2 x 8 x 16 gelijmd en vastgeschroefd) waarmee ik geconstrueerd de 2 torens - en minimale begraven (ongeveer 2 ft) dat bedoeld had ik hooguit 13,5 ft van max sag om mee te werken. Ik gericht 12.75 ft van sag te voorzien in ongeveer 6 in voor arch in het dek plus een heel korte Bretel op mid span.

Dat alles in aanmerking nemend, is de geschorste gewicht van de brug ongeveer 4000 pond, die bijna allemaal is het gewicht van de dimensionale hout gebruikt bij de bouw van het dek. Ik gebruikte 2 in bestuur voor alles - 2 x 4 x 16 en 2 x 8 x 16.

Met dat gewicht-, span- en sag, ik een spanning met 2000 pond van belasting berekend en behandeld hout op 40 lbs/cu ft (die kan worden zwaar, want het is meer dan het gemiddelde gewicht van de stukken die ik woog) op 2500 lbs. Ik gebruikte 2200 pond in mijn berekeningen. Uit dat alle andere lasten, zoals oogbouten, ankers, turnbuckles, werden vastgesteld. Al het belangrijkste lading vervoeren materiaal (staaldraad, enz.) werden beoordeeld 3500 kg of grotere werklast. Ik gebruikte 1/2" verzinkt staaldraad (ongeveer 5500 pond belasting werken) voor de bovenleiding kabel en 3/16 in gegalvaniseerd vliegtuigen (850 lb werklast) voor de bretels. Er zijn 37 2 x 8 dwarsbalken 2 ft regelafstand met 37 bretels van elke kabel.