Fiets-specifieke schoenen geweest rond voor een lange tijd. Kortom, de schoenplaatjes aan uw schoenen clip in uw pedalen, zodat u voor het genereren van vermogen gedurende de pedaal motion - niet alleen op de down-lijn. Natuurlijk, als u hier bent, weet u waarschijnlijk al dat. Het probleem is dat de positie van uw schoenplaatjes zijn vastgesteld, met slechts een kleine mate van verstelbaarheid.
Een paar jaar geleden las ik over sommige mensen speelde rond met een midfoot cleat positie. Specifiek Joe Friel, schrijver van de fietser de opleiding Bijbel en triatleet de Bijbel, had een echt goede argument opleiding voor middenvoet schoenplaatjes welke gemaakt gevoel voor mij.
Het idee is dat uw Klang verhuizen naar het midden van de voet effectief veel van de stam af van uw kalf spieren, als je neemt het moment arm tussen je enkel en de pedalen minderen. Dit kan mogelijk een grote impact hebben op kalf vermoeidheid, die in het spel op bijzonder lange dagen in het zadel, of vooral tijdens multisport komt (duathlon en triathlon) wanneer u moet uitstappen van de fiets en een grote afstand worden uitgevoerd.
Aangezien ik de overstap gemaakt, heb ik gedaan de fietstocht van een 2000 +-mi, en een zeer uitdagende race Ironman. Die ik heb geen harde gegevens, naar mijn mening de nieuwe cleat positie het verbeteren van mijn prestaties. Het had zeker geen echte nadelen voor mij.
De enige potentiële negatieven dat ik kan zien zijn:
- Als u een sprinter en enkele korte afstand, krachtige inspanningen zette, 'd I imagine dat uw piekvermogen zou een beetje lager met dit. Dit is gewoon een gok, niettemin.
- Omzetten in midfoot schoenplaatjes effectief duwt je voeten naar voren, wat betekent dat u op een groter risico van Teen-overlap / met teen-overlap, je teen invoert voorwiel grondgebied; Als u bijvoorbeeld een zeer langzaam tempo zijn klimmen en u het voorwiel scherp schakelt, loopt u het risico van uw voorwiel je teen stoten. Het is gebeurd met me een paar keer, maar je aanpassen aan het snel en nooit vond ik het een groot probleem.