Het probleem:
Santa bracht een Power wielen Jeep naar mijn kinderen deze kerst. Ik was heel verbaasd dat er niet sprake was van een meester aan/uit schakelaar op het ding. En natuurlijk, kerstochtend, het eerste wat dat mijn dochter deed was hop in en probeer het uitvoeren van haar broer.
Om te laden van de auto, wil dat de fabrikant ook je draai 2 schroeven op de kap, haak de accu van de motoren, de aansluiting van de lader los, laat het opladen voor 18 + uur en omkeren van het proces om het allemaal terug samen. Dit blijkt te zijn van een gigantische pijn.
De oplossing:
Voeg een Master Kill Switch.
Verbeteren van het laadproces.
Gelukkig, de fabriek stekkers zijn aanhangwagen net 4-pins connectors (aka 4-draads aanhangwagen aansluiting). Zo kunnen deze mods worden toegevoegd zonder snijden of wijzigen van een van de bestaande draden. De wijzigingen alleen onherroepbaar zijn de 2 gaten moeten worden geboord.
Delen:
- 4-pins Trailer extensie (Hopkins/4 draad vlakke aanhangwagen einde bedrading aansluiting #48145)
- 2-pins opladen extensie (Hopkins/2-polig platte connector ingesteld #47965)
- Rocker Switch - 12V 30Amp (KC HiLiTES/30 Amp ovaal verlicht rocker switch kit #SB84840)
- Vrouwelijke Blade-aansluitingen (aantal 3) (Dorman/geïsoleerde soldeer verbreken terminal #84151)
- Noten (hoeveelheid 3 - geel) draad (garage delen bin)
- 14ga rood en zwart draad (~ 2-3 ft van elk) (garage delen bin)
Tools:
- Schroevendraaier - Phillips (om te openen de kap)
- Wire cutters
- Strippers Wire (deze zijn optioneel, scharen kunnen zorgvuldig worden gebruikt, of een goede zakmes)
- Krimptang/tangen
- Multimeter
- Trickle lader (ik heb een Schumacher batterij metgezel vergelijkbaar met deze LINK)
