Stap 11: De krukas
Eigenlijk willen werken, moet men een manier om de aangedreven as te draaien.
De eenvoudigste manier is het gebruik van een eenvoudige crank.
De slinger is gemaakt van karton en een tandenstoker.
De crank bestaat uit twee hoofdonderdelen, wordt een "arm" en een vrij roterende "handle".
De arm bestaat uit een shape gedefinieerd door twee cirkels, één met een diameter van 2 cm en één met een diameter van 1,2 cm met hun centra gescheiden door 2,5 cm. via beide centra die een gat is geboord, via de grote cirkel een gat dat strak past rond de drijvende as en via de kleine cirkel een gat dat losjes rond een tandenstoker past.
Zoiets als dit:
3 extra (2 cm) grote en 2 extra (1,2 cm) kleine schijven worden uitgesneden. En weer op dezelfde manier als voor gaten worden geboord in hun centra. De grote schijven worden gelijmd op de locatie van de grote cirkel van het handvat, twee aan de kant die de machine zal worden geconfronteerd en één aan de andere kant. De kleine schijven worden gelijmd op de locatie van de kleine cirkel, één aan elke kant.
Voor het handvat
Acht kleine schijven met een diameter van 1,2 cm worden uitgesneden en een gat is geboord in hun midden. Zeven van hen zijn geplaatst en stevig gelijmd op een tandenstoker op zodanige wijze dat zij een cilinder vormen. De tandenstoker is bijgesneden aan de ene kant en de andere kant gaat via het gat aan de kant van de kleine cirkel van de arm. De laatste schijf is gelijmd op het einde van de tandenstoker dat ging via de arm. Deze is gelijmd op zodanige wijze dat het is stevig aan de tandenstoker bevestigd, maar niet op de arm gelijmd zodat de greep vrij kan draaien.
Dit is een schematische voorstelling van de geassembleerde arm. Merk op dat het handvat is in geenszins gelijmd aan de arm als het handmatig moet draaien.
Groen = handvat, blauw = arm, rood = lijm, oranje tandenstoker, grijs = = drijvende schacht.
De crank kan worden geduwd op de drijvende schacht en gelijmd met een zeer sterke lijm. Ik heb toegevoegd een extra spacer maar het kreeg vastgelijmd aan de crank.
Zodat het mechanisme kan nog steeds afglijden naar de aansluiting zonder de crank belemmert om het even wat moet er enige afstand tussen de krukas en het mechanisme.
