Stap 5: Warp Engine gondels
De "slots" gebruikt voor het monteren van de motoren op de ondersteuning-masten werden uitgestippeld in een hoek van 45 graden verticaal. Hulplijn gaatjes werden geboord om houtsnijwerk uit de "slots". Een armatuur was gemaakt om te houden van de motoren, zodat de lengteas wordt gehouden parallel loopt met het vlak waarop het berust. Dit zorgt ervoor dat een gat geboord met behulp van de pers van de boor perfect loodrecht op de as.
De s-curve aan het achterste uiteinde van de motoren werd gesneden met behulp van de bandzagen. De armatuur ervoor gezorgd dat de s-bochten ook loodrecht op de as. Bolvormige elementen waren de draaibank ingeschakeld en bezuinigen op de bandzagen overeenkomen met de s-curve aan het achterste uiteinde van de motoren. Een groef was gesneden langs de binnenkant van de motoren zijn de bevestiging van een lange slanke stuk van Zwarte Notelaar. Kleine elementen werden gemaakt van esdoorn en Zwarte Notelaar werden toegevoegd aan de motoren te geven nader. Het registratienummer en pin striping werden gedaan met behulp van de methode superglue/zaagsel. Het nummer is ebony, de streep is padauk en de boemerang is geel hart.