Stap 10: re-assemblage
Alles gaat terug samen vrij veel de zelfde manier die het kwam uit elkaar. Het mechanisme van de indicator in dit bijzondere instrument jewelled lagers gebruikt, en vereist bijgevolg geen olie. De toleranties zijn zo strak dat merendeel van de olie zal eigenlijk gom dingen en oorzaak steken. Ik heb verteld dat uurwerkmakers olie, die is ontworpen voor zeer fijne horloges is OK voor deze indicatoren, echter ik heb geen ervaring mee, en mijn indicator werkt prima met geen glijmiddel.Te opnieuw assembleren het kristal en naald gezicht, zet de draad behoud van de clip eindigt terug in de gaten in het mechanisme van de indicator. Hiermee lijnt u de inkepingen in de nul ring en het voorjaar wasmachine aan de inkeping in de crystal bezel. zorgvuldig de primaire naald in de kloof tussen de nul ring en het kristal invoegen en druk op het mechanisme en de crystal samen. Ik gebruikte een kleine platte kop schroevendraaier om de druk op de draad behoud van clip terug in de kloof tussen de bezel en het mechanisme van de aanwijzer. Werk je een weg rond de omtrek op de draad weer op zijn plaats te drukken. Dit is lastig en het kostte me een paar pogingen om goed te krijgen. Heb geduld. U bent klaar wanneer de clip volledig in de trog tussen het mechanisme voor en de bezel zit en de 'uitstulpingen' Druk op in de sleuf voor hen die in de bezel.
De plunjer en hoofdtekst gaan terug samen in de omgekeerde volgorde dat ze uit elkaar, met speciale verrassingen kwamen.
Wanneer de externe vergadering terug te keren naar het lichaam, moet u vooraf de wijzerplaten, spanning door de liquidatie van de versnelling van de pinion. Ik gebruikte mijn vinger na het zetten van latex handschoenen. Plaats het lichaam over het belangrijkste mechanisme zodat het rondsel vistuig niet in contact met het rek. Steek de behoud bouten maar laat ze los zodat het lichaam kan zich tegen het mechanisme keren. Wind versnelling van de pignon en op zijn plaats te houden met uw vinger terwijl je het mechanisme tegen het lichaam draait op de tandheugel brengen mesh. Wees voorzichtig niet te dwingen de twee samen-u wellicht aan wiggle zowel de zuiger en de pinion te moedigen weven. Zodra alles is mazen controleren waar de wijzerplaat is nulpunt. U wilt het rondsel gear rotaties set zodat het nulpunt van de indicator is ongeveer in het midden van haar reizen. Dit is een 1 inch reizen indicator, dus dit betekent dat de indicator 10ths zal worden in de buurt van.5 aan de uiteinden van de reis. Dit zorgt ervoor dat de kleine 10ths hand te raken nul wanneer de gage is in it's prime operationele zone. Als uw hand 10ths uitgeschakeld is, uw vinger op leggen de pinion versnelling draaien het lichaam om het losraken van het rek van de pinion. Vervolgens het aanpassen van de draaihoek van het rondsel tot het waar u wilt en opnieuw gaan de tandheugel.
Wanneer de uitoefening van de tandheugel, hoeft niet toe te passen druk op het rek met de pinion, in feite de minder druk hoe beter. Je hoeft alleen de twee uitlijnen zodat de versnellingen goed gaas. Als u te veel druk de plunjer tegen de gids gaten zal worden gedrukt op het lichaam en zal stijf hebt te verplaatsen. Testen dat de zuiger vrij beweegt en vervolgens draai de schroeven aan het lichaam aan het mechanisme. Na aanscherping Controleer of alles nog zoals het werkt moet en vervang de achterplaat.
Gefeliciteerd, hebt u nu 'vernieuwd' een kleverige oude dial-indicator.
