Stap 1: Hangers
Vandaag, de meest populaire ontwerp maakt gebruik van staven gelast de leidingen en, vaak, het voertuig bodemplaat. Deze hangers hebben ook een dikke rubber-sectie die lijkt op een afgevlakte voetbal of strandbal, met gaten voor een staaf op elke top van de rubber. Lassen positief lokaliseert alle onderdelen, en hoewel u wellicht sleepboot en wrikken, ter vervanging van het rubber stuk wanneer het wordt gekraakt is heel eenvoudig. U kunt een gloednieuwe pijp installeren als de staaf uit de pijp komt, maar als de pijp zelf is goed, dat is een onnodig zware en dure vervanger.
Het alternatief is het installeren van een universele hanger, hoewel dit een beetje van het jurybeïnvloeding vereisen kan. Eerst, verwijder de gebroken hanger. Kijk dan voor een nabijgelegen gat, misschien zelfs van de oude hanger. Nemen van een universele hanger die kan draaien en kantelen en heeft een verstelbare lengte setup, en bevestig het aan de bodemplaat met een bout (en als het niet is schroefdraad, ook met een moer) door dat gat. Vervolgens maken de verbinding rond de buis — een eenvoudige klem en Veerstrop gewoonlijk werkt. Wees niet verbaasd als een deel van de beugel opgelaste (van de gebroken hanger) moet worden gesneden of gemalen af te bieden ruimte voor de klem die aan de universele hanger hechten zal.
Je moet proberen te maken van de bijlagen zeer dicht bij de locaties van de oorspronkelijke uitrusting setup. Dit zal systeem uitlijning en evenwichtige hang van het hele systeem handhaven. Als er ruis uit uitlaat systeem contact met de bodemplaat of een deel van de bodemplaat, u moet controleren op schade onder. Uitlaat systeem toleranties zijn beperkt, en als u de behoefte om één te verhogen ziet, het mogelijk is om te buigen of een origineel-apparatuur hanger shim. Zie als een staaf-type hanger is gelast in plaats, als u het met een stuk pijp over het open uiteinde van de staaf buigen kunt.
Als u meer dan 1⁄4 in. of zo nodig hebt, zoekt u naar een alternatief. Als de hanger een bolt-on aan het lichaam is, bijvoorbeeld, kan u zitten kundig voor installeren sluitringen als shims. Sommige oudere invoer hebben rubber hangers die lijken op dikke elastiekjes. Als de oude band heeft afgebroken, kunt u een vervanging, maar installeren is niet een kwestie van gewoon uit te rekken over de behoudende tabbladen. De band is zo dik en stijf waarschijnlijk zul je te wrikken behoorlijk hard om het te krijgen op.
Vele uitlaatsystemen hebben een beugel om stevige ondersteuning dicht bij de transmissie te bieden. Als de beugel scheuren — of als het was verwijderd voor service en nooit reinstalled — dat kan goed zijn voor een heleboel uitlaat systeem flex en uiteindelijke kraken. Als je niet een vervanging beugel, is het mogelijk om de oude gebarsten rewelded kunt. Vervanging is de beste keuze, maar als de dealer niet hebben, kan de wrecking werf.
