Stap 4: techniek
Klimmen:
Wapens:
Houden van uw handen omhoog chalked is niet alleen een klimmen stereotype, heeft belangrijke functies. Het Krijt (magnesiumcarbonaat) absorbeert de zweet en olie op je handen die u helpt om de greep van de rots. De andere zeer belangrijke functie is voor het behoud van de Rock/plastic u zijn klimmen op. De oliën en zweet uit je unchalked handen bouwen aan het populaire wachtruimten waardoor het moeilijker te klimmen. De lokalen worden vette en moeten schoonmaken om te herstellen van de wachtruimte tot haar eerdere glorie. Chalking je handen routes het net zoiets als een daad van instandhouding, houden van klimmen voorwaarde voor meer.
Voeten:
Voeten zijn net zo belangrijk als uw handen, terwijl klimmen, ervoor te zorgen dat uw voeten staan goed zodat u evenwichtig en in de juiste positie te bereiken voor de volgende greep zeer belangrijk is. Uw voeten worden ook gebruikt voor het houden van het gewicht van uw armen.
Rust:
Rusten is erg belangrijk op lange en aanhoudende routes. Rust moet altijd gebeuren op een rechte arm terwijl opknoping op je schouder om te voorkomen dat steeds moe. Leren om uit te rusten van een zeer belangrijke vaardigheid die worden beheerst moeten om een succesvolle klimmer.
Knippen:
Knippen is een andere belangrijke vaardigheid die niet kan worden keek. Een snelle clip is absoluut noodzakelijk wanneer klimmen harde cijfers als u niet worden opknoping wilt rond krijgen (een build) opgepompt van melkzuur in uw onderarmen waardoor uw grijpkracht tijdelijk drastisch afnemen.
Een video over methoden van knippen quickdraws (het is ook moeilijk uit te leggen met woorden)
Touw Management:
Altijd onthouden om te kijken waar je touw is terwijl leidt. Wat u wilt doen is stel je een lijn die al uw quickdraws van de route. Wanneer u op deze regel moet het touw tussen je benen. Wanneer u op de links van de regel het touw moet over je rechterbeen en wanneer u aan de rechterkant van de lijn het touw moet over je linkerbeen. Dit zal u verhinderen flipping ondersteboven tijdens een val. Het touw vangen niet je been als het correct wordt geplaatst.
Reinigen van een route:
Nadat een route is klom moet de klimmer aller zijn/haar versnelling terug krijgen. De enige manier is dit mogelijk is om te ontkoppelen van het touw terwijl hij op een veiligheid en retie zodra het touw is schroefdraad door middel van de ankers. Het proces is gevaarlijk en dus mij verrichten niet recommanderen wie niet ervaren en zeer waakzaam moeten zijn. Dit proces kan best omschreven worden door mij tonen u deze video:
Belaying (niet zal ik iets over de figuur van acht, mij verrichten niet recommanderen het gebruik ervan):
Wanneer belaying u letterlijk heb je partners leven in uw handen. Het belangrijkste om te onthouden wanneer belaying is nooit van het slappe einde van het touw laten gaan! Zelfs wanneer u een gesubsidieerde reminrichting zoals de GriGri, vertrouwen zelfs ze op sommige wrijving aan de slappe kant van het touw te vergrendelen uit.
Toegestane vertraging:
Bij het nemen van in toegestane vertraging aan de zijde van de klimmers, moet u trek aan de slappe kant en pull-down op het einde van de klimmers op hetzelfde moment. Altijd trek het slappe einde naar beneden daarna te vergrendelen uit het apparaat. Zodra u hebt genomen in toegestane vertraging moet u uw handen omhoog het slappe einde van het touw door het plaatsen van elk boven elkaar werken. Dit betekent dat u altijd een hand op het touw zullen hebben.
Bij het geven van slack wilt u trek touw uit het apparaat op de climber einde en druk op touw in aan de slappe kant. Probeer altijd om te schatten hoeveel touw de klimmer nodig om te knippen het quickdraw. Indien correct gedaan zullen de klimmer hebben genoeg om te knippen het quickdraw maar niet veel meer speling, dat zou gevaarlijk zijn.
Verlagen:
Wanneer verlagen op GriGri trek aan de hendel van de release en gebruik van de wrijving van je hand aan de slappe kant om controle van de snelheid van fatsoenlijk.
Wanneer op een ATC te verlagen is dat alles moet worden gedaan op te heffen uw handen omhoog totdat je het touw willen vrijgeven, dan langzaam laten het touw te glijden door uw handen, met behulp van de wrijving op de controle van uw handen de snelheid kunt voelen.
Video's over vastsjorren techniek:
Grigri:
Ik kan niet aanbevelen de methode die hij hanteert nemen de vertraging, het touw moet altijd onder het apparaat. Als een val tijdens hij nemen toegestane vertraging optreedt is er potentieel voor het apparaat niet vergrendelen.
ATC of gelijkwaardige gegevens:
Een zeer goede video over het gebruik van een ATC of het equivalent daarvan, deze techniek moet ook worden gebruikt bij het gebruik van een gesubsidieerde reminrichting. Dit is voor de Top touw klimmen (waar het touw al gaat via het anker).
