Eli-Kart groeide uit een interesse van mij maken een eenvoudige, betrouwbare, persoonlijke elektrisch voertuig dat zou praktische uit het circuit. Met behulp van een elektromotor en draait alles uit batterijen, toevoegen Eli-Kart niet rechtstreeks aan de luchtverontreiniging (zodat ik niet het gevoel slecht binnenshuis te gebruiken). In tegenstelling tot de meeste skelters, het heeft slechts drie wielen: twee in de voorkant en één in de rug. Ten koste van een beetje bochten snelheid, Eli-Kart heeft fatsoenlijk bodemvrijheid en extra ruimte voor een andere passagier of extra lading.
Ik begon te ontwerpen om te formuleren van ideeën voor een elektrische go-kart rond het begin van mijn laatste jaar op de Universiteit. Ik was in staat om een goede hoeveelheid tijd besteed aan het project in mijn laatste semester door te werken aan het project zoals mijn undergrad thesis. In mijn ontwerp en analyse gebruikte ik computerhulpmiddelen steun mijn berekeningen. Deze hulpprogramma's zijn voorzien van realistische simulaties van een verscheidenheid van voorwaarden. Ik gebruikte deze om te controleren of de dingen zoals schacht oplevert en aerodynamica, samen met motor koppel en magnetische flux voor mijn motor.
