Stap 3: afstemmen
maar er is 99% dat dit deel gemakkelijk zal zijn
u zal zien over wat ik spreek.
eerst ziet u 2 schroeven in de buurt van elkaar, thats limiet schroeven
ze zijn gemarkeerd h en l
want je op bootom Kogge bent zal u onder schroef (ik ding l een, ik ben niet zeker, gebruik enkel de onderste)
deze schroef als naam vertelt beperken uw derailleur, daadwerkelijk zijn beperkende kooi van derailleur niet welke het veroorzaakt van dat iedere keer wanneer u verschuiving in de kleinste radertje uw ketting projectdatum
moet u die schroef totdat uw neuswiel onder en parallel met smalest Kogge.
vervolgens u zal verschuiven door middel van tandwielen (Vermijd de eerste 2 versnellingen) en als haar niet verschuiven soepel moet u plaatst u gears aan Midden degenen (4e, 5e versnelling) en zet cablle vat adjuster ANTI klok totdat het in lijn (parellel) met die Kogge
Probeer weinig vaker, en spelen met dat vat-expert, want hij belangrijk is voor verschuiven door middel van tandwielen, en soepel verschuiven
Wanneer u klaar met het kleinste radertje bent, ga naar de eerste versnelling, en pas bovengrens schroef totdat het neuswiel en dat cog is in lijn
en laatste ding, is aan te passen van de B-schroef als uw derailleur is wrijven op de grootste Kogge
grote opmerking, het is echt helpt als u Reinig en smeer de ketting en derailleur omdat het uw aanpassen (condoom met ketting verschuiven beter dan droge, rusty helpen zal, vuil keten)