Stap 4:
Ik koos voor een lichte kleur op mijn vliegtuig apart gezet. De meeste zijn zwart, en ik heb een paar rode. Ik besloot zich te beroepen op de neon groene tint van Matthias of Izzy Swan's respectievelijke workshops. Maskeren slechts de onderkant en zijkant gezichten, laat ik de verf droog en geschraapt die de top van de zijkanten met een Xacto en geschuurd glad. Dit liet de zijkanten en tong schoon terwijl ervoor te zorgen dat de verf van de innerlijke zijden ontvangen al manier tot de bovenkant.
Ik afgeslepen vervolgens de zijkanten en het GLB hendel met wrijven samengestelde op mijn auto buffer, ondersteboven gedraaid en met een hand Schroefklem gestabiliseerd. Als u dit doet, moet u te houden van de tong weg van de afslijping zodat het platte. Ik vond het ook moeilijk om te voorkomen dat de hoeken van mijn pet hendel vangen in de buffer van schuimstof. Ik denk dat mijne was uitgedroogd, zodat jouw snelheid kan variëren.
Mijn schroeven waren allemaal verschillend. Een was beslist meer messing dan de anderen, die allemaal in verschillende mate van verf/roest waren. Ik gebruikte schuurpapier en zelfs opgetuigd mijn willekeurige baan sander omhoog in de Schroefklem om de schroefkoppen schoon te maken. Had er meer messing (ik geloof dat ze werden verguld), zou ik zijn gegaan met Brasso. Misschien vindt u het opspannen van de schroeven omhoog in een boor gemakkelijker. Ga voorzichtig te werk wanneer de hand-holding kleine tegen een schuurmachine onderdelen!
Mijn hout afwerking was wat overgebleven Tung olie - 2 jassen tot nu toe.
