Stap 7: Flight Control Board
Erachter te komen welke einde van de vlucht control board het front end is. De meeste platen zal hebben een pijl die wijst naar voren.
Knip een stukje van het schuim een beetje groter dan je vlucht control board. Dit is een belangrijk stuk in die zin dat het helpt beschermen het bord tegen trillingen, whick zal de sensoren gek. Elk 1/2 '' of zo dikte elektronica verpakking schuim zal zitten schoon. Het moet de sponsachtige soort, niet het soort van piepschuim.
Warm het schuim op het frame gelijmd en Bevestig twee stroken klittenband zoals.
De flight control board, dus het gecentreerd en wijzen naar voren goed uitlijnen. Vervolgens, voor elk van de vier gaten in de Raad van bestuur, sommige hete lijm zetten de scherpe einde van een spies en het steken door het gat in het schuim. De Spies zal verankeren in het schuim en de warme lijm zal een vorm pakking die de flight control board weerhoudt rond te glijden naar een verkeerde oriëntatie, die het om te verpletteren veroorzaken zal. Snip uit de spiesjes dan de lijm is afgekoeld.
Zet een strook klittenband aan de bovenkant van de vlucht control board om het op zijn plaats houden. Samen met de spiesjes, zal dit de Raad van bestuur veilig houden. Als je vlucht control board noemt iets over die betrekking hebben op de chip van de barometer (zodat het niet wordt beïnvloed door de wind), zou kunnen de velcro strip doen dit ook.
Lus van de velcro strip over, wikkel het rond uw ontvanger en de velcro strip koppelen terug naar zichzelf op het lichaam.
Als uw receiver bungelen antennes, tape hen om het naar beneden zodat ze niet in de rekwisieten vliegen.
Ten slotte, om elk van de 4 ESC controle draden aan de flight control board te koppelen.