Stap 21: Om onderdelen te vinden voor een build (transformatoren, etc.)
Als iemand deze build repliceert, is het onwaarschijnlijk vindt ze een 142V transformator. Dus hoe te vervangen dat deel?
--Een oplossing is een 230V primair (euro netspanning), 300-0-300V secundaire trannie. Als je in de VS, sluit de primaire aan standaard Amerikaanse 117V stopcontact en je hebt een 150-0-150V secundaire--perfect! Echter zal gloeidraad kranen worden gehalveerd, zodat een afzonderlijke 6V transformator nodig is.
--Proberen een "universele" scheidingstransformator--dat 117 en 230 voorverkiezingen, en een secundaire 117 heeft. Draad die achteruit, en tik op 230 volt. Gebruik vervolgens een "geknepen input filter"; de choke is de eerste in line na de gelijkrichter, niet een cap. dat de spanning tot minder dan 210V moeten dalen (vs. 322V voor een gerectificeerde 230 RMS.) Geen gloeidraad kranen, dus zelfde als hierboven...
--Hammond maakt een uitstekende macht transformator:
263CX 116VA, sec. 180-0-180, DC ma 250, Fil. #1(rectifier) 5.0v @ 3a ct.
Het is 180V, maar met een rectifier buis als een 5U4 in plaats van de SS brug, de uitgangsspanning moet zeer in de buurt van 200V. Het heeft van een 5V-bron voor de gelijkrichter--een aparte 6V gloeidraad transformator nodig zou zijn...
--Voor de PS spoel, elke 4 tot en met 10 Henry spoel zal doen, maar moeten worden gewaardeerd voor ten minste 120mA @ 250 v. Nieuw, 4 tot en met 10 Henry inductoren zijn gemakkelijk te vinden. De macht levering kon worden herontworpen met een initiële RC filter, ter vervanging van de LC-filter (dat zou een goedkopere optie, too.) Maar dat zou niet zo efficiënt als de LC-setup, en ook het wijzigen van de belasting op de macht transformator. Niet alleen zou de PT moeten groot genoeg zijn om het te behandelen, zou het vereisen veranderen de waarden van de weerstand in de voeding ook.