Stap 13: wrijving station bedrading
Materialen en gereedschappen gebruikt:
- Kabelbinders
- Tangen/wire cutters
- Hex /Allen sleutels
- Duim gashendel
- Motor lood
- Aan/uit schakelaar lood
- Parallelle leads
- Servo-tester (gewijzigd)
- Batterij tas (Topeak Aero wig Pack - groot)
- ESC (HobbyKing 85 bis blauwe reeks borstelloze Speed Controller 5A SBEC)
- LiPo van (Turnigy 5000mAh 5S 20C Lipo Pack) x 2
Aansluiten van de draden
Passen de duim gashendel in een geschikte positie op het stuur van uw cyclus en route van de draad langs de dwarsbalk en aan de onderkant van de cyclus zadel/stoel, beveiligen in plaats met Kabelbinders (zie foto).
Motor voorsprong verbinden met ESC en passen het aan de onderkant van de batterij tas (zie foto) en passen zak aan cyclus (zie foto).
Steek de stekker van de Motor in de motor(see photo).
Route de aan/uitschakelaar leiden naar de voorkant van de onderkant van het zadel/zitting en veilige draad met Kabelbinder, dan sluit het ene uiteinde van het met de positive(red) draad op de aanbodzijde van de macht van het ESC (zie foto).
Duim gashendel verbinden met de servo-tester die is gelegen onder het zadel/stoel en sluit de dunne draad van ESC aan de otherside van de servo-tester (zie foto's).
Verbinding maken met de 2 lipo met parallelle leads en invoegen in de zak van de batterij zo ver als je kunt ze krijgen (zie foto)
Sluit de rode parallelle voorsprong met de On/Off schakelaar lood en de zwarte parallelle voorsprong naar de negatieve (zwarte) draad op de aanbodzijde van de macht van het ESC.
Ten slotte zip van de zak van de batterij en uw allemaal gedaan.
Basic gashendel kalibratie met het ESC (1e keer gebruik)
Lees de instructies die kwam met uw ESC en kalibreren van het gaspedaal, doet u dat voor de duim gashendel goed te laten functioneren.
Voor deze bijzondere ESC het eerste ding om te doen is om de duim gashendel vol maximale positie te houden er, nu het vermogen van het systeem met de aan/uitschakelaar, dan hoort u sommige snelle piepjes, op welk punt u volledig het gaspedaal tot minimum loslaat dan hoort u een pieptoon die aangeeft dat het kalibreren is voltooid , vermogen uit het systeem met de aan/uitschakelaar. Dat is allen daar aan het is.
Opmerking
Gebruik niet het gaspedaal op kracht omhoog terwijl het ESC is piepen, tenzij u het ESC configureert.
