Stap 5: Trailer frame - cargo hold
Ik legde eerst uit de globale grootte van de laadruimte met behulp van de omvangrijker items die ik meestal voeren voor surf vissen (tackle box, koeler, emmer).
EMT was gebogen met een conduit bender.
Ik maakte twee bijna identieke omtrek spoor secties, met een iets meer algemene dan de andere, omdat ik de bovenste plaat wilde te hebben een lichte helling naar achteren. Het blijkt dat het ook nodig als gevolg van de belangrijkste ondersteuning buis naar buiten buigen voor de laadruimte zoals het veegde richting de balhoofdbuis was. De lengte werd veranderd gewoon door het lokaliseren van het achterste kruis bar verder tot de kant rails op het onderste gedeelte.