Stap 13: Maar wacht, er is meer...
ik was nog niet tevreden zijn met (a) de buitensporige wiebelen en (b) de totale crudeness van de opstelling, met meerdere verschillende subeenheden te monteren van elke keer. Dus, ik ging terug naar PVC pijp voor de belangrijkste buis. De motor is nu ingesloten in PVC hulpstukken, met een 3" eindkap bovenop veilig op de motor behuizing gemonteerd. de motoras is verbonden met een klein stukje dun-muur 3" PVC pijpreiniger. De "klok" of flare op deze pijp is gewoon groter zijn dan de diameter van het motorhuis. Er is een connector 3" tussen de vergadering van de motor en de belangrijkste buis, die afneembaar is. De sequencer en EL voeding zijn nu gelegen aan de onderkant van de belangrijkste buis, die door een andere verwisselbare 3" dop met een gat voor de schakeloptie wordt afgetopt.
Dit nieuwe ontwerp is veel meer zelfvoorzienend en aantrekkelijk--het is nu een eenheid (behalve de aparte voeding voor de motor). De vergadering van de motor kan worden losgemaakt, zo nodig, en de motor zelf is volledig afgesloten. Het beste van allen, de rigide structuur vrijwel elimineert wiebelen, dus nu ik het bij bijna elke snelheid kan uitvoeren.