Stap 6: Batterij lade Fabrication
Het oorspronkelijke ontwerp voor de batterij laden gebruikt vlezige 2" hoek ijzer om te verzekeren dat ze het gewicht (ongeveer 50 lbs. elke) konden steunen. Dit was niet een goede keuze. Het toegevoegd veel meer gewicht dan nodig. Een redesign van de fiets gebruikt iets kleiner batterijen, waardoor op verschillende manieren.
Een nieuwere re-design van de fiets maakt gebruik van kleinere batterijen. Nu alle vier batterijen in de motorruimte passen zou-eliminerend de behoefte aan de twee achterste saddlebags. Het nieuwe ontwerp ook vervangen door het staal 2" 1/2" hoek ijzer evenals gigantische zip-banden. Globaal, is dit nieuwe ontwerp bespaart een hoop gewicht, die helpt om te compenseren voor de kleinere range van de kleinere batterij instellen.