Stap 14: X-as spanner
De x-as spanner wordt gebruikt om aan te scherpen de gordel die de hotend in de x-as verplaatst. De riem zal gaan rond een niet aangedreven en de motor gordel vistuig en vervolgens worden samengevoegd in het midden van de spanner.
Tools: Boor, pen, dremel of zaag, vice
Materialen:
4 x Type "B'' haken
2 x haakjes van het Type 'C'
4 x 20 mm M3 schroeven
1 x 50 mm schroef M3
6 x M3 sluitringen
5 x M3 noten
Riem klemmen
- Neem een Type 'B' en afgesneden van de hoek ondersteunt.
- Snijd het in tweeën op de bocht - zal dit worden gebruikt om de riem tegen een ander Type "B" beugel klem
- Neem een ander Type "B" en boor drie langwerpige gaten in het zodat de gordel door hen passen kan
- Neem de andere stuk dat we zojuist hebt gemaakt en duw tegen de beugel. Mark en boren van gaten voor de M3 bouten zodat het niet met de gordel interfereert
- Schroef de riem door de gaten
- Schroef de schroeven in de gaten en de noten op het einde van de bouten, maar doen niet nog verscherpen
- Herhaal de bovenstaande zodat we 2 klemmen hebben
Spanner
- Markeer en boorgaten in de lange beugel, zodat het kan worden gemonteerd op de x-as. Gebruik bestaande gaten in het hotend vervoer
- Op de bovenkant van de lange beugel markeren en boorgaten als u wilt koppelen de klemmen. Het ene gat moet een langwerpig gat, zodat de één klem kan worden dichter bij de andere klem aan de spanning van de gordel.
As mentioned in an earlier step the belt should be tightened so that it makes a G note when plucked. We also added another Type 'C' bracket, acetone welded back to back to the other Type 'C' bracket for additional rigidity (will post an updated photo shortly)