Stap 7: Het installeren van de neutrale veiligheid draad.
Deze draad is gelegen op pen 1 van connector c21-4 op de ecm-module van de auto. In park gaat de draad op deze pin naar 12 Volt.
Als gevolg van de vreselijk dom bedrading die Hyundai in dit voertuig gebruikt, kan niet de neutrale veiligheidsfunctie worden geïnstalleerd op dit moment. Ik zal moeten een vertraging zetten tijdrelais naar tijdelijk 0 volt de neutrale veiligheid draad om extern starten en vervolgens een relais gevoed vanuit de positie van de versnelling park zal houden op de 0V.
Elke sane autofabrikant gebruikt 0 volt om te bepalen van een versnelling op de ecm. Retard inteelt Hyundai technici gebruikt 12 volt alleen wanneer de sleutel op de ON-positie is. De module Externe start weigert om te starten als de veiligheid van de zwart/wit draad nog niet op 0 volt.
Gelukkig heeft mijn vrouw nog niet de weg van haar moeder door haar auto in de versnelling schakelen compleet met sleutels en de deur wijd open. Gemakkelijk voor autodieven stalking haar. Sheesh.