Stap 4: Het testen van de Bougiekabels.
Hier moeten de accu 12 volt, accessoires, ignition1/2 en starter draden worden geïdentificeerd. Deze 6 draden zal worden aangesloten op de externe start Relais module. De sleutelschakelaar heeft een connector aansluiting met 3 paren van lugs.
De constante 12 volt zal altijd spanning op het hebben. Dit is de eerste en eenvoudigste van de vondst. In deze auto is de draden van het rood en oranje in het midden van de connector aansluiting de sleutelschakelaar.
De sleutel moet worden ingevoegd om te zoeken naar de andere 4 draden. Wat betreft de positie van de accessoires, geeft testen met mijn multimeter de gele draad. Verifiëren door uit te schakelen en vervolgens terug naar accessoires nodig is. Deze draad is aan de bovenkant van de connector aansluiting.
Naast de ignition1 en de ontsteking 2 draden. Het draaien van de sleutel tot ontsteking en indringende het harnas geeft me de roze draad als ontsteking 1 oranje draad als ontsteking 2. Schakelen tussen accessoires en ontsteking positie controleert mijn bevinding. Beide van deze draden zijn aan de onderkant van de connector aansluiting.
Tot slot de starter draad aan de bovenkant van de connector aansluiting. Dit houdt eigenlijk het aanzwengelen van de motor. Natuurlijk de starter solenoïde draad wordt tijdelijk verbroken, maar de starter op dit voertuig is moeilijk te bereiken. Eenmaal grijs de draad is nu vastgesteld op sommige echte installeren!