Stap 4: Experimenteren met verschillende mechanismen voor iris rotatie
Deze iris mechanisme vereist enig middel van roterende de helft van de bevestigingspunten van de kabel. Ik experimenteerde met talrijke mechanismen als ik mijn ideeën van hoe het bouwen van dit verduidelijkt. Uiteindelijk vestigde ik op een hoop met ontwerp waarin de roterende "rotor" ring werd gesteund door roller wielen gekoppeld aan het vaste buitenste "stator" ring. De ruwste prototype gebruikt gewoon multiplex draaien rond een schroef in een gat - zie hieronder video. De eerste geautomatiseerde functionerend prototype gebruikt een opruiming balhoofdbuis en de stuurkolom van een afgedankte fiets. (Dit is de meest toegankelijke avenue voor een hobbyist die samen met dit project na.) Tijdens mijn verblijf op Autodesk Pier 9 faciliteit, leveraged ik de tooling er: top notch 3D printers, een waterjet en CNC mill.
Om de eerste functionele kabel iris bubble machine uit een fiets balhoofdbuis, ik knip en grond uit de rest van de buizen van het frame van de stuurinrichting buis, grond uit de verf, en gelast op drie metalen wands aan zowel de uiterlijke en binnenbanden.
Eerste prototype: testen van de weven iris van de kabel met een eenvoudige schroef-draaipunten
Het tweede prototype gebruikt een fiets de stuurkolom invloed, gesneden uit een afgedankte fiets.
Dit werkte goed genoeg om door te gaan om de eerste geautomatiseerde versie, hier weergegeven buiten mijn kantoor in Pittsburgh te maken:
Toen ik naar de Pier 9, besloten heb ik dat ik de uitstekende machinale bewerking middelen er gebruiken zou om een verbeterde iris met behulp van de grote ring of doodde invloed, dwz. een paar van geneste, grote diameter, concentrische ringen. Hierdoor zouden de zeepfilm worden gecreëerd in het midden van de ringen met geen belemmering voor een directe weergave via de Maas.
Ik ging door verschillende concepten voor de fabrikatie van zo'n ring lagers:
- het maken van een deep-V-groef gezien vanaf nul (ontneemt op de 5-assige waterjet),
- het kopen van een goedkope lui-susan hoop gezien,
- met behulp van wrijving dia's of bussen
- met behulp van roller wielen ter ondersteuning van de roterende binnenste ring. Ik koos voor deze benaderingen, roller wielen, eigenlijk RVS skateboard lagers, omdat ze zijn goedkoop, modulaire, gemakkelijk te vervangen, en makkelijk te maken.
Van deze opties, wiel rollagers zijn beschikbaar, goedkoop, sterk, en vereisen een minimum van aanvullende onderdelen, vooral een lengte van as, 3D afgedrukt blokken ter ondersteuning van de schacht. "608" kogellagers zijn misschien de meest massaproductie lagers algemeen beschikbaar en kan worden gekapt, ook in roestvrij staal, voor minder dan 2 dollar per stuk in verpakkingen van 8 op Amazon en Ebay. Deze goedkope lagers zijn soms niet als "roestvast staal" zoals geadverteerd, maar de lage kosten en gebruiksgemak vervangen ze make-up voor sommige gemaakt-in-china-it is.
