Stap 17: Model opruimen
In sommige gevallen ik de onderdelen samen vóór opruimen gemonteerd, maar in het geval van de grote cougar was het makkelijker om te werken aan het in delen eerst. Ben ik bij de onderdelen met een hoge rang aerospace vulmiddel (u kunt auto body filler zo goed maar het goede spul is soepeler en minder vatbaar voor gaatjes maken). Er zijn verschillende kleur katalysator - is het het beste om te kiezen die overeenkomt met uw model best.
Dan de naden waren tooled met sterven slijpmachines met behulp van Robijn en diamant stukjes. Vervolgens werden de naden met geleidelijk fijnere schuurpapier schuren. De naden zijn soms uitdagende samenvoegen sinds de vuller en de prototyping hars zijn enigszins verschillende hardheid.
Sommige van de detail was verloren, meestal in de versie van de SLA. Ik heb tientallen uren aanpassing carrosserie en accentueren het detail. Ik gebruikt een primer evenals de vuller te vullen in de bouw regels en tool en zand van hen terug. Dit is een langdurig en moeizaam proces. De SLA (Stereolithography) hars was vrij hard dus schuren nam een tijdje. Het was ook semi transparant. Aangezien goed contrast verlichting belangrijk is, ontstond hierdoor een uitdaging van het zien van het oppervlak.
Gaatjes kunnen een nachtmerrie worden. Ik vul terughoudend degene aan het eind met wax.
Rapidprotyping is een zegen, want wanneer u klaar bent met een sculptuur het laatste wat je wilt doen is opnieuw beeldhouwen het zelfde beeld in verschillende maten. Ook, is het onmogelijk om een exacte replica gemaakt. De technologie van de dank u! Sommige kunstenaars verzetten tegen de vooruitgang in technologie, maar het feit is dat de kunstenaar door de eeuwen heen altijd waren op de voorrand, te profiteren van wat gereedschap of tech ze konden, van de projector voor schilderij systematische uitbreiding. Tools zijn tools en creatie is door middel van de ambachtsman.