Stap 2: Bouwen de trailer
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ik moet meer close-up als een is te dupliceren wat ik deed. Hier de foto's tonen slechts het eindproduct. Het basisidee is om 1 x 6 pine of andere beschikbare hout gebruik te maken van de twee zijwanden van de trailer. Bevestig deze aan een vlakke base van dunne triplex en gebruiken twee 1/8"-dik, sterk staal L-brace aan elkaar koppelen van deze drie panelen. De sleutel is te laten een aantal van de L-brace steken boven de zijpanelen zodat hij wiel kunnen hechten rechtstreeks aan de brace L via de innerlijke noten van het wiel. De buitenste noten van het wiel is verbinden van 1 "x 3" hout verkwikkende dat omringt het buitenste gedeelte van de wielen en hecht aan de zijwanden en vloer. Met behulp van een bestand, Haakse slijper en/of ijzerzaag aan kollow uit een inkeping in de bovenkant van de L-beugels aan de schacht van de wielen. De wielen hechten in de inkeping van bovenaf, dus u aanbrengen de inkeping diep genoeg zodat ther overgebleven metaal aan de top wilt is te buigen iets. Deze bocht houdt de wielas (met behulp van een wasmachine) in plaats zodat het wiel niet kan uit de inkeping onder zware belasting uitglijden (de wasmachine zal raken het gebogen metaal). Deze verbinding is enigszins zichtbaar in de tweede en vooral de derde foto's. Deze drie panelen zijn dan "boxed in" te vormen een stevige doos-achtige structuur met behulp van meer hout, schroeven en epoxy plakken om het water uit. Polyurethaan dekt dan het hout voor het impregneren. Ik heb toegevoegd een arm om de batterijen (hout, scharnieren en typische klink hardware). Ik voegde ook een multiplex deksel ter dekking van de batterij. Zorg ervoor dat een soort van "slots" of gat op de bodem naar water afvoer uit de trailer laat open laten.
Ik heb enkele dagen de aluminium mand toevoegen. Dit is gewoon een geval van 1/8" en 1/16" dikke barstock en anglestock om de vorm en grootte die u wilt gebruiken. Ik gebruikte enkel RVS bouten en wartel aan zet het samen. Zorg ervoor dat het gebruik van crossbracing om een super stevige, unshakably sterke mand.
Ik meer linch pinnen gebruikt om verbinding te maken met een paar oude rugzakken als deksels. Deze open zoals clam schelpen en bungi-snoer naar beneden over geen omvangrijke lading van grootte kunnen worden.
Ik het nog niet gewogen, maar zonder de batterijen, zou ik zeggen hij weegt minstens 35-40 pond. Goulet!
