Stap 1: ontwerp
Een rand selecteren
Bijna elke rand kan gekozen worden, zolang het heeft een twee vlakke en parallelle oppervlakken die de zijplaten kunnen worden gebonden aan. Functies zoals stalen oogjes en dubbele muurconstructie, diepe doorsnede etc. alleen toevoegen gewicht. Een goedkope en lichte velg wordt aanbevolen. Sprak gat graaf maakt niet uit. Dooddoener en tubulaire velgen die beide werken. Een aluminium clincher velg met machinaal zijwanden wordt in dit voorbeeld gebruikt.
Selecteren van materiaal en productie methode voor zijplaten
De zijplaten kon worden gemaakt van dunne legering (staal, titanium, aluminium, magnesium) blad zonder een verschrikkelijke gewicht boete en met verschillende voordelen. Echter, met behulp van een lage dichtheid samengesteld laminaat geeft een betere stijfheid-gewichtsverhouding. Een versterking en hars systeem zal werken, maar de beste opties zijn aramidevezel ("Kevlar") of koolstofvezel in een matrix van epoxy. Een laminaat dikte van 0,6-0,9 volstaat mm bij gebruik van koolstofvezel als versterking. Zelfs dunner zijplaten zijn mogelijk, maar een kernmateriaal kan moeten worden toegevoegd om de stijfheid van het wiel en stabiliteit van de vlakke oppervlakken. Een paar lagen van bi-directionele koolstofvezel weven werkt keurig. Voor de unidirectionele pre-preg lay-up hier afgebeeld, werd een SE laminaat van [0/90 /-45 / + 45] gebruikt. Met acht plies was de totale dikte 1,0 mm.
De laminaten kunnen worden gemaakt op verschillende manieren afhankelijk van beschikbare apparatuur. Een regelmatige natte lay-up vereist minimale benodigdheden, maar een hogere vezel volume fractie kan worden verkregen door druk uit te oefenen op het laminaat ofwel mechanisch of met behulp van een drukverschil (vacuüm zakken, autoclaaf). Geen gereedschap of spuitgieten is noodzakelijk omdat de zijplaten plat zijn. Een niet-poreuze vlakke oppervlak zoals een plaat van metaal, is voldoende. Een tafelblad organisatieonderdelen gebruikt kan worden, maar glas zal resulteren in de beste oppervlakte-afwerking. Mal voorbereiding is hetzelfde, ongeacht het materiaal en productie methode en wordt beschreven in de volgende stap. Businesscard functies kunnen gemakkelijk worden gemaakt in het laminaat door dunne twee dimensionale vormen op de mal te plaatsen alvorens hars en versterking. Een water/laser cutter of vinyl snijplotter is erg handig voor het maken van businesscard tekst, bijvoorbeeld.
Ontwerpen van de hub
Een aangepaste hub is vereist. Als u niet wilt machine het jezelf kan een worden besteld bij ideas2cycles. De zijplaten zijn verbonden met de hub en daarom speciale flenzen zijn nodig. De hub flenzen moet zo ver uit elkaar als de geselecteerde rand breed is. Als gebruikt, bijvoorbeeld een rand, 20 mm breed, is de buiten afstand tussen flenzen moet ook 20 mm. Op deze manier de platte kant platen kunnen verlijmen met behulp van een uniforme band dikte. Een driedelig hub is ontworpen voor een paar redenen. Ten eerste, de grote diameter flenzen kunnen worden gesneden uit grotere voorraad, terwijl de kleinere diameter functies kunnen worden gesneden met behulp van kleinere voorraad wat resulteert in minder materiaal verspild. Ten tweede, de zijplaten kunnen worden samengevoegd op de hub, niet alleen door verlijming, maar ook door hen te klemmen tussen de organen van de hub. Ten derde is het hele wiel niet geruïneerd als de draden voor de Kogge zijn ontdaan, omdat de schroefdraad deel kan worden losgemaakt en vervangen. Het enige verschil met een reguliere track hub ontwerp is de flenzen. Sprak gat graaf moet overeenkomen met de telling van de gat in de geselecteerde rand, maar niet elk gaatje op de rand moet worden gevuld. Bijvoorbeeld, kan een 32h velg met voldoende nauwkeurigheid met behulp van 16 spaken, waardoor 8 gaten op elke flens van de naaf worden geregen. Een harde aluminium wordt aanbevolen voor hub materiaal.
