Stap 19: Laatste Details
Hout nodig voor deze stap:
(1) 062" x. 350" x 24" Buxus - kanalen
(1) 062" x. 113" x 24" Buxus - kanaal buiten rand
(1) 250" x. 250" x 6" swiss peer - boegspriet beting
(2) 219" x. 219" x 24" Buxus - Swivel pistool mounts
(1) 062" x. 262" x 6" Buxus - stappen naar quarterdeck
(1) 031" x. 262" x 6" Buxus - stappen naar quarterdeck
(1) 031 "x 3" x 12" Buxus - dek beam omslag op fore einde van quarterdeck
(1) 250" x. 250" x 12 Buxus - Catheads
(1) 250 "x 1" x 12" Buxus - roer
(1) 186" x. 186" Buxus - roer helmstok
(10) swivel kanonnen (Model Expo)
22 of 24 gauge messing draad (Model Expo)
Plat messing of koperen draad (Model Expo)
Pakket van kleine koperen nagels (Model Expo)
(12) deadeyes (Model Expo)
(2) anker kits (Model Expo)
Hulpmiddelen die nodig zijn voor deze stap:
Byrnes miniatuur tabel zag
Xacto mes
#22 Xacto mes
#11 Xacto mes
Speld vise met kleine boor bits
Wire cutters
Naald-neus buigtang
Soldeerbout
Soldeer
Juwelier bestanden
Schuren blok
Verschillende grutten van schuurpapier
Zwarte bouw papier of koperen tape
Schaar
LET OP: LEES DE INSTRUCTIES DIE ZIJN MEEGELEVERD MET ALLE VAN UW ELEKTRISCH GEREEDSCHAP TE BEGRIJPEN VAN DE VEILIGHEIDSPROCEDURES DIE IS GEKOPPELD AAN HET GEBRUIK VAN ELK HULPMIDDEL. UITERSTE ZORG ROND ALLE MACHINES EN OEFENING IJVER TE GEBRUIKEN. MODEL SCHIP GEBOUW IS EEN LEUKE HOBBY MAAR VEILIGHEID IN DE WERKPLAATS IS REGEL NUMMER ÉÉN. WEES VOORAL VOORZICHTIG MET HOBBY MESSEN. VERGEET NIET, EEN SAAI MES IS GEVAARLIJKER DAN EEN SCHERPE, OMDAT JE DE NEIGING OM MEER KRACHT GEBRUIKEN OM DE BLADE-WERK VOOR U. EEN MISSTAP VAN HET BLAD KAN ERNSTIG LETSEL VEROORZAKEN. MESSEN VAAK VERANDEREN, HOUDT ALLE APPARATUUR SCHOON EN SCHERP EN WEES VOORZICHTIG! WETEN UW GEREEDSCHAPPEN EN HOE ZE TE BEHANDELEN.
Het eerste deel worden gemaakt zullen de kanalen met chainplates. Deze structuren waren onderdeel van de scheepsvoorraden tuigage. Zware lijnen kwam uit het bovenste gedeelte van de masten op de kanalen. Speciale blokken deadeyes genoemd werden in beslag genomen aan het einde van deze zware touwen. Overeenkomstige deadeyes waren verbonden aan de kanalen met metalen strops. Dit stropped deadeyes zijn dan gekoppeld aan de zijkant van het schip met behulp van chainplates. De twee deadeyes waren geselde samen met behulp van de drie gaten in de deadeyes. Dit zal zinvol meer voor u wanneer u de foto's bekijken.
Messing draad gekocht tegen een ambacht store (ik geloof 24 of 22 gauge) werd gebruikt om de afwetriem. Eerst werd een stuk draad ongeveer 1" lange gebogen rond de deadeye met behulp van naald-neus buigtang (deadeyes kunnen ook worden gekocht bij Model Expo - http://www.modelexpo-online.com ). Nadat de draad heeft rond de deadeye is gebogen, wordt een kleine lus gevormd aan de onderkant, opnieuw ontstaat en gebogen met behulp van juwelier naald-neus buigtang (ook gevonden op de meeste ambachtelijke winkels). Het overtollige draad is afgesneden en de afwetriem is gesoldeerd in het midden waardoor de kleine lus op de onderkant open en bloot. Kleine juwelier bestanden worden gebruikt om het bestand weg het overtollige soldeer. Tot slot zijn de deadeye en afwetriem zwart geschilderd. Foto's twee tot en met vijf tonen deze stappen.
De chainplates zijn gemaakt van platte messing of koper stroken. Foto zes toont enkele platte koperdraad gekocht van Model-Expo. Dit zijn de 1/64"(. 015") dik en 1/16"(. 062") breed. De draad wordt eerst verlaagd tot een lengte van 1/2"(. 500"). Een klein gaatje is geboord in één uiteinde en het andere uiteinde is gebogen over in een hoek. Kleine juwelier bestanden werden gebruikt om de conus van de gebogen einde, zodat het in het gat in de afwetriem passen zou. Het einde waar het gat is geboord werd afgerond op de hoeken met een juwelier bestand en kleine inkepingen waren geplaatst aan elke kant om dit deel van het uiterlijk van de chainplate meer gescheiden. Dat einde was ook licht gebogen onder een hoek tegengesteld aan de bovenkant.
Tot slot werden deze zwart geschilderd. Foto's 5 t/m 7 tonen de chainplates en wat platte koperen draad maar messing draad kan ook worden gebruikt, zolang het is plat (anders u zal niet zitten kundig voor boor het gat in de onderkant).
Nu alles te koppelen aan het schip. Het kanaal is gemaakt van 1/16"(. 062") dik hout. Uw plannen Toon de vorm en de locatie. De buitenste randen hebben kleine inkepingen in hen gesneden. Een deadeye afwetriem past in elke inkeping, zoals wordt weergegeven in de 8e en 9e foto's. Een kleine strook. 113" x. 062" hout is gelijmd in de buitenste rand van het kanaal dus vergrendeling de afwetriem in plaats. Dan is de chainplate op het oog afwetriem verslaafd. Een kleine messing nagel wordt gebruikt om de onderkant op de plank wale veilig te stellen. Deze nagels kunnen worden gekocht bij Model Expo ook. Boor een klein gaatje in de wale eerst, en voeg vervolgens de nagel in het gat met behulp van naald-neus buigtang. De pasvorm moet gezellig, en een vleugje super lijm kan worden gebruikt voor het beveiligen van de nagel in het gat.
Er zijn twee kanalen aan elke kant van het schip, één voor elke mast. Uw plannen bovenaanzicht en zijaanzicht tonen hun locatie en dimensie.
Aan de voorkant van het schip heet een bijzondere post de boegspriet bitt. Het is een rechthoekige post die is afgeschuinde bovenaan op alle vier de zijden. Gebruik een stuk van 1/4"(. 250") vierkant Zwitsers peren hout te maken. Een vierkante groef wordt gesneden in de bovenkant. Deze groef werd gebruikt zodat de boegspriet tenon kon worden gekruist om de boegspriet in plaats veilig te stellen. Een boegspriet is een speciaal soort mast die zat op de stengel en staken uit vanaf de voorkant van het schip.
Maak eerst de boegspriet bitt. Knip de rechthoekige opening in het dek waar het is ingevoegd (Zie de foto die het toont vlak voor de twee vooruit luiken ligt). Installeer tijdelijk de bitt in het gat dat je gewoon knippen. Vervolgens een strook van schroot hout leggen over de stengel en markeren waar het kruist de bitt. Verwijderen van de bits, boor een gat van de starter via de bitt op de merk die u hebt gemaakt, gebruik dan een #11 Xacto het gat in de groef in een vierkante vorm te geven. Ten slotte, lijm de bitt terug in het gat.
In de 10e en 11e foto ziet u dat de timberheads hebben gevormd. U zult zich herinneren dat wanneer u de rails GLB toegevoegd, deze bleven steken boven de rail. Vorm ze met een #11 Xacto door eerste Afschuining elk rand aan de bovenkant. Knip een klein "V" vorm van groove ongeveer 1/8" onder de bovenkant op alle vier de zijden.
U ziet in foto 12 10 draaibare pistool mounts. Deze werden gemonteerd aan de zijkant van de romp en had een kleine wartel kanon in een gat in de bovenkant is ingevoegd. Deze kleine kanonnen kunnen omhoog en omlaag worden gekanteld. Ze kunnen ook worden gekocht bij Model Expo.
Deze beugels zijn gemaakt van. 219" vierkante Buxus. Uw plannen, zal de lengte te laten tonen. Schuine rand de onderkant aan de ene kant, zoals in de 16e en 18e foto's. Boor een klein gaatje in de top.
Uw zijaanzicht plannen zal de locatie van elke berg weergeven. U moet de sierlijsten gesneden zodat de mounts flush tegen de bovenste romp planking past. Foto 19 toont een kanon gemonteerd. Dit kanon werd gekocht van Model-Expo, en is ongeveer 3/4" lang niet tellen het draaibare handvat.
20 en 21 u zien in foto twee meer details toegevoegd. Op de boog, werd een strook hout 1/16" dik gemaakt waar de hawse-poort bevindt. Dit wordt ook getoond op uw plannen zijaanzicht. De hawse poort was een opening het anker touw heeft gepasseerd.
Boor een gat door het stuk van hout, alsmede de romp gangboord nadat deze is gelijmd in plaats. Natuurlijk gaan alle van deze delen aan beide zijden van het schip.
Het tweede detail is sommige extra gebogen en spits toelopende planken die via de bovenste romp planking tussen de wale plank en de bovenste plinten. Deze planken beschermd de bovenste romp wanneer het anker werd opgevoed. Foto's 22 tot en met 26 tonen de anker-bouw als u wenst te maken van het anker vanaf nul. U kunt echter ankers van Model-Expo die slechts kleine vergadering nodig. Het plan van de diverse onderdelen toont de schaal ankers
Het anker zelf werd gekocht van Model-Expo. De meeste van hun ankers komen met het houten deel reeds uitgesneden, maar kunt u uw eigen als u wilt. Beginnen maar snijden twee stukken van 1/8 "x 1/4" Buxus tot een lengte van 1.709". Vorm van de stukken, zoals aangetoond in de foto en op uw plannen door iets taps toelopende of de buitenste Afschuining 1/3e van elk stuk op de bovenkant of breedste oppervlak. Dit kan worden gezien in de 22e foto.
In de 23e foto kunt u zien dat een kleine inkeping in de platte kant van elk stuk werd gesneden, zodat wanneer verlijmd, een vierkant gat ontstond voor het anker moet worden ingevoegd. De 24e en 25e foto's tonen dat deze geassembleerde stukken waren nu tapered opnieuw op hun bodem-oppervlak zodat het buitenste einde vierkante wordt. Koperen tape was gewikkeld rond de stukken die simuleren de ijzeren banden gebruikt hen om samen te houden. Verf de tape zwart. (U kunt zwarte bouw papier in plaats van de tape). Als u koper tape (gebruikt door vlek glaskunstenaars) gebruikt, hoeft zij niet te worden gelijmd, omdat de band heeft een kleverige kant ernaar dat aan het hout vasthouden zal.
Het 26e en 27e foto's tonen een model van Hannah gebouwd door een man genaamd Harold Hahn. Ik nam deze foto's toen ik bezocht het Marine Museum in Washington D.C. waar zijn model in het geval van een glas zit. De foto's geven een goed beeld van de ankers op zijn model geïnstalleerd.
De 28e foto toont de stukken gebruikt te maken van de kleine ladder die vanuit het hoofddek naar de quarterdeck gaat. De zijkanten van de ladder zijn gemaakt van buxus 1/16", en de stappen zijn gemaakt van 1/32" Buxus. Uw plannen tonen de basisvorm, maar wil je eerst meten van de hoogte van uw hoofddek op uw quarterdeck.
Na het snijden van de zijkanten, gesneden twee kleine felsen gewrichten of groeven in elkaar zodat de stappen kunnen worden gelijmd. Zorg ervoor dat u een stuk van de linkerkant en een rechterkant werk. Maak niet de fout van het snijden van twee stukken gelijk. Dit zijn de spiegelbeelden van zichzelf.
Lijm nu de stappen in de inkepingen in het stuk van de ene kant met behulp van superlijm. Nadat de lijm droog is, voeg de overkant met superlijm.
U lijmt de ladder op zijn plaats, pas een stuk van buxus uit 1/32" voorraad die op het eerste dek lichtstraal de quarterdeck zal passen. Het stuk moet worden uitgelijnd met de bovenkant van de lichtbundel en zitten op de straal van de man dek hieronder. Je moet stap over het dek gangboord maar snijden van een grote inkeping in het midden. De twintig zevende foto toont het stuk in plaats met de ladder geïnstalleerd. Maak een andere ladder voor de andere kant ook. Een strook van trim molding toevoegde aan de bovenkant van het achterste deel op het main-dek waar de inkeping werd gesneden in het stuk van de vuller gewoon om het allemaal een verzorgd uiterlijk.
In de 30e foto kunt u zien dat de GLB-rail heeft verlaagd. Deze inkeping is 1/4" naar voren van de middelste timberhead. Het is 1/4" breed. De cathead past in deze inkeping. De cathead geholpen bij het verhogen van het anker aan de kant van de romp als het anker werd opgevoed. Het hing uit de boeg van het schip en bundels had op het einde waar touwen gepasseerd. Een dubbel blok werd opgeschort onder de cathead. Het touw doorgegeven via één schijf op het einde van de cathead, tot een blok waar het doorlopen van de schijf in het blok en vervolgens kwam terug via een tweede schijf in de cathead. Het ene uiteinde van het touw was blijvend op een oogschroef of boven op een frame als op de cathead. Het andere uiteinde van het touw werd gebruikt om aan te trekken die op zijn beurt geholpen om het anker aan de kant van het schip waar het kon vervolgens bevinden worden vastgemaakt aan het achterste meeste timberhead uitsteken van de GLB-rail. De foto's van Hahn's model tonen dit alles.
De cathead bestaat uit 1/4"(. 250") Buxus vierkant. Er zijn twee stukken aan. Het bovenste stuk zit in de inkeping in de GLB-rail gesneden. Het hangt uit over de boeg van het schip, zoals aangegeven in de 31 foto. Aantal gaten worden geboord in het einde te simuleren de bundels.
Een ander stuk van 1/4" vierkant Buxus is gesneden en gekoppeld aan de achterkant van het bovenste stuk. Dit tweede stuk daalt tot het dek zoals kan worden gezien in die foto.
We krijgen nu dicht bij het einde. Slechts een paar meer details te maken. U moet worden om opgewonden om te zien uw model ten slotte samenkomen. De volgende Details om aan te pakken zullen het roer.
Het roer is gesneden uit een stuk van 1/4" dikke Buxus. Uw plannen zal laten zien de vorm van het roer die kan worden gebruikt als een sjabloon. Meestal was het roer kegelvormige van boven naar beneden. De 32e foto toont het roer uitgesneden en gevormd. De voorgrond kant, dat wil zeggen de kant met de drie streepjes gesneden, is afgerond.
Het roer is aan het schip gekoppeld met speciale scharnieren gudgeon de en pintles genoemd. De 33e foto toont hoe deze zijn gemaakt. Met behulp van plat koperdraad, ik de draad rond een boor om te vormen van het gat dat de pin van de tegenovergestelde stuk past in gebogen. Vervolgens was het koperen stuk gevormd met naald-neus buigtang in de vorm van een "U" en gesoldeerd in het midden, zoals te zien in de foto. Het tegenovergestelde stuk, die over het roer gaat heeft een messing pin gesoldeerd in het gat.
Het deel dat op het roer (met de speld gaat) past in de groeven in het oppervlak die kan worden gezien in de 35ste foto gesneden. U kunt zien hoe de hing werkt. Maak drie van deze gudgeon en penhapering assemblages zoals aangetoond in de foto's en op uw plannen. Hiermee kunt u dat super lijm lijm deze aan het roer en het model.
De truc is om de positionering op het model dat u kunt invoegen boven aan het roer in het roer openen en vervolgens het vastgelegd op de gudgeon die zijn aangesloten op het schip. Door de droge montage de assembly's eerste, kunt u markeren waar de gudgeons op de sternpost gaan. Na de markering van hun locatie, ze te verwijderen uit het roer en lijm deze aan de sternpost met superlijm.
Daar zul je open te stellen het gat in de teller die u LD vroeg op, zodat de bovenkant van de roer omhoog door de opening past. Het moet komen net boven de quarterdeck.
De bovenkant van het roer heeft een helmstokhandgreep aangesloten met behulp van een groef en tenon gezamenlijke. De 36ste en 37ste 38e foto's tonen hoe de helmstok wordt gemaakt. Uw plannen hebben een tekening van de helmstok die is gemaakt van 3/16"(. 186") vierkant Buxus hand gevormd met een Xacto mes. Installeer na het installeren van het roer pintles op de gudgeons, de helmstok. Als u niet het lijmen, zult u kundig voor wegnemen op en verwijder het roer als nodig zoals bij het verplaatsen van het model.
39 en 40 foto's tonen een deel een keevel genoemd. Het is gemaakt van 1/16 "x 1/8" x 1" Buxus in de shape weergegeven. Hij hecht aan de twee frames tegenover de companionway (een aan elke kant). Nu moet u overvloed van schroot hout om dit onderdeel te maken hebt.
Er is een decoratieve stuk op de achtersteven spiegel gemaakt van 1/32" Buxus. Kunt u een kopie van uw plannen als een sjabloon te snijden het deel. Ik schilderde mijne zwart voor contrast vóór het lijmen aan de achtersteven spiegel zoals wordt weergegeven in de 42e, 43e, 44e en 45e foto's.
De laatste twee foto's tonen een eenvoudige basis met behulp van twee harde houten vaten als sokkels. U vindt deze in vrijwel elke ambachtelijke winkel. "Slots" werden gesneden in de top, zodat de Kiel in de sleuven instellen kan. Ik vastgelijmd hen aan de houten voet ook gevonden in een ambachtelijke winkel.
De laatste foto ziet u de voltooide model. Gefeliciteerd als je het tot het einde maakte! U hebt nu een museumschip voor het model van kwaliteit weer te geven in uw huis.
