Bouwen van een missie regelen (of drie) (3 / 14 stap)

Stap 3: Bouw van de Rails

Kopen van massief hout dat is dik en breed genoeg om de machine uit een rechte, dik, spoor is een duurder propositie.  Dikker hout kosten meer, en proberen om plat en dimensie die een zeer lange, brede board niet binnen de mogelijkheden van mijn gereedschap dat is ingesteld op dit punt is - dus - de volgende beste ding is voor de opbouw van de rails uit dunner voorraad.  Dit heeft ook het voordeel dat u "rechtzetten" een bestuur dat een kandidaat voor iets als een spoor anders niet mogelijk zijn.  Ik heb gekozen om lijm twee 3/4" stukken van voorraad te bouwen van de rails.  Proberen te vinden van platen die ongeveer hetzelfde zijn gebogen, zodat hun interne krachten zal elkaar annuleren, en lijm ze oog in oog met een soort van rechte rand als een gids.  In mijn geval, ik vond de perfecte sterke, vlakke, rechte rand in de rail hek op mijn tafel zag - het werkte perfect :)  Zodra de lijm was genezen, werden de rails opgeruimd en machinaal definitieve afmetingen.

Vervolgens kwam het proces van snijden van de bogen en de tenons.  Aangezien de lange spoor tenons snijden op tafel zag was uit als gevolg van hun lengte en gewicht (gevaarlijke en onnauwkeurig), bouwde ik een andere snelle mal met behulp van kladjes dat zou me te snijden van de tenons met een router.  Zodra de setup was gekozen, was snijden de tenons snel en accuraat.

De tenons op de rails eigenlijk mijtervormige op 45 graden zijn en binnen de benen ontmoeten.  Naast werd deze mitering gedaan op een verstek zaag.  Nogmaals, maakt een zeer scherp mes een enorm verschil.

De volgende stap in het proces was om te snijden de bogen in de onderkant van de rails - ik wilde curven op alle mijn rails, in tegenstelling tot de oorspronkelijke plannen.  Ik legde uit de curven voor zowel de lange en korte rails op sjabloon materiaal (oude kast deur huid, eigenlijk) met behulp van een stuk hout en klemmen - buigen van het hout in tot ongeveer 1" van de rand en markering van een lijn.  Dit werd vervolgens gesneden op de bandzagen en opgeruimd met bestanden totdat ik had een mooie vloeiende curve.  Deze curve werd vervolgens overgeplaatst naar het spoor voorraad, en de curve was rough-cut op de bandzagen naar binnen ongeveer 1/16" uit de lijn.  Vervolgens de sjabloon werd vastgemaakt aan de rail met Tapijttape, en een beetje patroon werd gebruikt om schoon te maken de curve.  Definitieve smoothing in ruwe gebieden werd behandeld door een blok-vlak en bestanden.  Vervolgens werden de rails 1/4" schuine randen gegeven op alle randen - behalve de bovenrand van de voorzijde lager rail.  De voorste onderste rail heeft een brede (1-3/4") schuine rand langs de lengte - dit werd gemaakt met een hand vlak aangezien snijden op de tabel zag zou soort van onhandig geweest, en het ging eigenlijk vrij snel omdat ik alleen maar zou vervangen de messen op mijn Rali vliegtuigen (die ontzagwekkend hand vliegtuigen, BTW).

De laatste stap in dit proces was om te snijden de dados in de randen van het boven- en onderkant van de rails die de assen in een latere stap zal aanvaarden.  Ik heb geen foto's van deze stap, maar ze werden gesneden op de zaag van de tabel met behulp van een mes dado-stack.