Stap 9: Toepassing van de Finish
Het proces van de afwerking was soort van organische zoals ik was het aanpassen van kleuren zoals ik ging, maar het ging ongeveer als volgt:
- Ik ben begonnen met een aangepaste mix van NGR (niet graan-Raising) kleurstof die op met een doorweekt doek was gedweild.
- De kleurstof werd gevolgd door een veeg-down van gedenatureerde alcohol om zelfs de kleur
- Zodra de kleurstof gedroogd, volgde ik met twee wrijven-jassen van donkere Watco olie met een beetje extra tint naar het (weet niet meer de exacte mengsel). Deze jas werd toegestaan om te genezen voor een paar dagen.
- Het oppervlak werd lichtjes geschuurd met 220 grit schuurpapier en veegde omlaag met microfiber doek (die ik graag beter dan tack doek) afstoffen.
- De toplaag, was zoals vermeld, gespoten-op satijn Super Kenvar gekatalyseerd vernis van Sherwin Williams - drie solide jassen. Want ik de spindles zo precies aan de dados fit had, troep mij "maskeren blokken" binnen de dados te voltooien uit te bouwen binnen hen houden. Dit zorgde ook ervoor dat de lijm gebruikt voor het lijmen van de blokken van de vuller op zijn plaats een houten oppervlak obligatie om te voltooien in plaats van proberen om de band aan de gladde Super Kenvar zou hebben.
De enige plek waar ik bijzondere aandacht geschonken aan het graan van het hout was op de top van de armen - Ik wilde een gladdere afwerking, dus ik geschuurd grondig tussen jassen om ervoor te zorgen dat er niet teveel porositeit toonde.
Een trucje: wanneer sproeien iets dit groots, u moet verplaatsen en hebt om snel naar uw randen nat houden. Soms, krijg je punten in uw afwerking - het gebeurt. In plaats van deze schuren opraakt - die is zeer moeilijk te controleren, hier is een truc die ik leerde schilderen auto's: een utility mes mes, of afwisselend, een single-edge scheermesje. Klem het mes in een bankschroef en gebruik een polijst staaf (zoals u vormen een burr op een kabinet schraper) of de schacht van een schroevendraaier, houden de staaf op ongeveer 45 graden van loodrecht op de rand van de blade en zachtjes draaien langs de rand van het blad een paar keer. Wat je doet is "kantelen de rand" zodat het bijna loodrecht op het blad. U kunt vervolgens deze blade en houd het op ongeveer 45 graden op het oppervlak van het hout en zachtjes Sleep het over de punten. Het mes zeer dunne laagjes off van de run zal scheren en zal toestaan u uiterst fijne controle van wat u verwijdert en wat je achterlaat. Wat je in essentie doet is het maken van een klein kabinet schraper te scheren weg de run en alleen de run. Zodra u een gevoel voor deze techniek krijgt, kunt u het hele tijd - gegarandeerd ;)
Ik koos om vooraf klaar bent met de spindles omdat eerlijk gezegd, klinkt als een formule voor ramp (indien niet waanzin) probeert te spuiten 300 aandrijfassen verdeeld 3/4" uit elkaar en krijgen goede dekking op alle vier de zijden zonder loopt. Het kostte me een paar pogingen te achterhalen de beste manier, en het bleek dat eens te meer, een beetje tijd voor het maken van een mal afbetaald in een enorme manier. Aanvankelijk probeerde ik opbaren van de spindels vlakke en schieten één kant tegelijk. Dat plan ging uit het raam toen Mac, mijn hond, besloot meteen nadat ik afgesloten met het spuiten van een jas van afwerking, dat het zou geweldig leuk om te grijpen van de greep van de daling van de doek op de tafel en proberen te doen de "de tabel doek uit onder de gerechten rip en laat ze allemaal op de tabel" truc... buuuut Mac is een hond en zuigt op magische trucs... zodat hij uiteindelijk trekken over de hele tabel en dumping alle de assen op het zandstrand concrete en vuile gras... waar de Super Hard, Super-Kenvar snel genezen. Ik heb de volgende twee dagen crap out of de einddatum van 150 + spindels schuren... Mac werd gezet in beschermende bewaring.
Hoe dan ook, zodra dat fiasco blies, ik bedacht een manier om het twee kanten op spuit op moment, en dit werkte veel beter hoe dan ook - dus in zekere zin het eindigde dat Mac deed me een gunst. Het universum werkt op mysterieuze manieren...
Ik ben ook klaar vooraf met de "vuller block" materiaal zodat deze overeenkomen met de frames op dit punt, waarna ze werden gesneden op lengte als afstandhouders tussen de assen.