Stap 5: De steun pijler en lagers
Heb ik besloten om het gebruik van een vergelijkbaar systeem, gewoon een beetje eenvoudiger in uitvoering.
Met behulp van de hoofd arm en lagers van de harde schijf die ik heb de platen uit voor mijn LTD motor, ik de schacht 2.5mm geboord om te accepteren van de krukas. Het hoofd had oorspronkelijk vier Lees armen werden drie van deze grond af met de Dremel en al die de bijkomende spoelen, draad en de werkelijke koppen werden verwijderd.
De arm was zorgvuldig gemalen past een stuk aluminium kanaal, dan het kanaal werd geboord en de arm aan het vastgebout. Een beetje epoxy lijm is toegevoegd voor een echt goede sterke verbinding.
Het kanaal werd gesneden 60mm lang, maar u kunt de grootte instellen wat u nodig hebt.
De bodem van het kanaal was vastgebout aan de derde koellichaam-ik vond in de oude TV die had een goede 90 graden buigen erin. De bocht zal worden vastgeschroefd aan de belangrijkste chassis plaat.