Stap 6: Herwerken de meter
1. Controleer de meter.
Open de meter en het zorgvuldig inspecteren en bepalen van de beste manier om verder te gaan.
De meters die ik van allelectronics.com gekocht waren allemaal van dezelfde fabrikant dus ze allemaal hetzelfde buiten gevallen hadden montage schroeven en basisconfiguratie.
2. Neem de meter uit elkaar.:
Na het verwijderen van de voorcover, voorplaat en de achterkant van de meter ik losgeschroefd het verkeer uit de zaak en trok het naar voren. Alle drie van deze meter bevatte nodig elektronica in het achterste gedeelte van de meter door de bindende posten.
Ik knip de draden verlaten genoeg aan elke kant, zodat ze kunnen worden reattached later.
3. Verwijder de bus uit het geval van de meter.
De cilindrische bus die is weergegeven in afbeelding 3 is moeilijk te verwijderen. Neem de beweging en plaats het veilig opzij alvorens het door te duwen.
4. Monteer de bus in het nieuwe deelvenster van de meter.
Het gat dat is vereist voor deze meters was iets groter dan 7/8". Een kleine hoeveelheid van de schuren was nodig om ze te passen. Het is belangrijk om een strakke pasvorm doen niet over zand. Zodra er genoeg ontruiming gebruik een stuk schroot hout en een hamer te boren hen in plaats.
5. boor een secundaire gat naast de bus.
Wanneer u de meter inspecteren zult u opmerken dat de draad aangesloten op de voorkant van het verkeer niet kan via de bus, maar ernaast passeren. Boor een klein gaatje om te voeden deze draad via. Niet doe het direct in overeenstemming met de montage-gat omdat het u blokkeren zal van de montage van de beweging goed.
Zie afbeelding 4.
6. remount het verkeer.
Dit is zeer delicaat en het is absoluut noodzakelijk dat het verkeer wordt gecentreerd in de bus en perfect vierkant. Als dat niet het zal binden. Het verkeer op zijn plaats houden en tik zachtjes op de naald zodat het swingt van de ene kant naar de andere vrij. Als het stokken op elk punt moet u om aan te passen.
Met behulp van een kladje stukje hout boor een test holes met een beetje en zie hoe de montage schroef van de meter past. Hoewel de schroef is ontworpen voor een metaaldraad zal een pilot gat in hard hout werken.
Gebruik de bits die kunt u tot het boorgaten monteren van het verkeer werken beste bepalen.
Wees voorzichtig bij deze stap. Als uw gaten zijn enigszins weg zullen het zeer moeilijk aan te passen.
7. Monteer de achterkant van de meter.
De achterkant van de meter met de aansluitingen en de nodige elektronica moet worden geschroefd op (afbeelding 6), zodat de draden kunnen worden reattached en beweging van de vergadering zal niet stam op de draden die kunnen schade toebrengen aan het verkeer of trek hem uit de uitlijning.
8. opnieuw koppelen van de draden.
Sluit de juiste draden. Het is belangrijk dat u de juiste rug gekoppeld aan de juiste beweging. Zoals u in afbeelding 6 zien kunt hebben de 5A meter en 15A meter dezelfde kleur kabels.
Ik gebruikte een kleine hoeveelheid soldeer en sommige warmte krimpen slangen te splitsen van de draden terug samen. (afbeelding 7)
