Stap 4: Flasher eenheid
De flasher hoeft niet te veel doen, gewoon bieden een signaal knipperen van de LED's in een tempo dat snel genoeg is om te merken, maar niet snel genoeg om te beginnen epileptische siezures of disco dansen op. Ik koos voor ~1.5Hz, zodat het vrij snel knippert. Ik heb auto's met als langzaam zo slechts eenmaal elke 2 of 3 seconden (0.5 tot 0,33 Hz), helemaal naar zo snel als ten minste tweemaal een tweede. Sneller degenen neigen te zijn meer merkbaar, dus dat is waarom ik ging met slechts een beetje meer dan een keer per seconde.De eerbiedwaardige 555 timer in "astable modus" is alles wat die ik hier zou gebruiken. Er zijn sommige goede tutorial pagina's met veel voorbeelden over het gebruik van deze chip, met deze drie boven aan een google-zoekopdracht voor "555 circuits":
http://Home.Cogeco.ca/~rpaisley4/LM555.html
http://www.doctronics.co.uk/555.htm
http://www.uoguelph.ca/~Antoon/gadgets/555/555.html
De oude boeken van Forrest Mims III zijn grote middelen voor een heleboel dingen die je kunt doen met hen, ook.
Als u wilt dat een ander tarief dan ik vroeger, kijk maar naar die pagina's en er is alle info die u wilt deze instellen op elke gewenste manier. :-) U kunt ook transistor of andere soorten klok circuitries, maar de 555 is waarschijnlijk de makkelijkste om te gebruiken voor dit soort dingen, vooral aangezien er vele variëteiten die zijn toegesneden op specifieke toepassingen, met inbegrip van zeer lage macht versies. Ik adviseer dat maar jij dit deel, u hoge weerstand en lage condensator waarden gebruiken, zodat zo weinig macht is opgebruikt door de flasher mogelijk, aangezien de meeste varianten van deze zal uiteindelijk loopt de hele tijd de lichten op.
Ik eigenlijk gebruik niet een 555 in het bestaande systeem gewoon omdat ik al de 12v elektronische flasher eenheid van het karkas van de scooter, en minus het grote kunststof behuizing van de Raad van bestuur binnen gemakkelijk in een kleine ruimte binnen de voorste koplamp unit geschikt is. Maar wanneer ik het opbouwen van een nieuwe reeks voor de ligfiets-in-progress, ik zal met behulp van de 555 of iets dergelijks. Deel van de reden dat ik heb het gebruik van de bestaande flasher was omdat het alleen leegraakt terwijl signalering gebeurt.
Aangezien de LED's veel meer stroom in totaal nemen zou dan de 555 direct kunnen leveren, het niet het werk doen van de LED's knipperen. In plaats daarvan, ik gebruikte eenvoudige Transistorschakelingen om dat werk te doen, en aangezien ik had een zak van de NPN 2N2222 met metalen kisten rond leggend, gebruikte ik die omdat ze veel meer warmte verdrijven zal vóór sterven dan de gemeenschappelijke plastic gevallen, zelfs zonder een heatsink. Aangezien ze alleen passeren huidige voor de keer ik ben signalerings-, en eigenlijk slechts de helft van die tijd met de taakcyclus van 50% van het signaal vanuit de 555, dienen ze goed genoeg, hoewel degenen die op de voorzijde signalen behoorlijk warm tijdens de signalering krijgen. Ik heb hen verlaten voort voor testen vóór gebruik voor een uur, en niets niet, hoewel ik ben meer dan de macht dissipatie specs voor de transistors voor de voorste signalen. Als u geen delen hebben rond leggend, ik aanraden om iets met een hoger vermogen, maar niets enorme of heatsinky is vereist, tenzij u parallelle een heleboel LED strings samen door middel van deze dingen.
Zowel van de signaal-paden zijn ontworpen om alleen doorgeven van de stroom door de transistor tijdens signalering, om te minimaliseren van de verspilde macht over de transistor.
Het achterste signaal shunts gewoon de macht weg van het knipperlicht en in de achterste signaal LEDs. De 4 x 3-LED strings zijn bedraad van macht aan de verzamelaar van de transistor. De snaren van de markering 1 x 4-LED zijde worden bedraad van macht aan uitstoter van de transistor. De zender van de transistor is aangesloten op de huidige set voor beperkende weerstand, die wordt gebruikt voor * zowel * van de LED string sets, maar nooit tegelijkertijd. De huidige beperken weerstand is gekozen voor de kortere snaren, zodat de LEDs zijn niet opgebrand, die voor de mijne 110 ohm bij 3 LED's is. Aangezien de snaren 4-LED ongeveer de helft moeten dat ze alleen gaan om ongeveer 35 mA t/m hen, wat betekent dat ze zullen niet worden bijna zo helder is als ze zou kunnen zijn. Omdat ze de markeringen voor de rode achterkant, en ik * ook * het rode achterste achterlicht met groothoek lenzen hebben, ik was niet dat ongerust over.
Wat er gebeurt is dat wanneer u de 555 timer pulsen met de schakeloptie centeroff-links, overschakelt zodat ze gaan naar een van de beurt signalen, ze op de transistor waarmee huidige draaien te passeren de kortere snaren van de achterste signaal. Want die een lagere spanning dalen zelfs met inbegrip van de transistor de daling van de kleine (0.7v) dan de 4-LED strings hebben, is de macht beroofd van de markeringen voor de rode kant die ga dus dim holdingsvolumes vrijwel weg. De achteren gerichte oranje 3-LED ingesteld op dat kant nu krijgen alle de huidige, zodat ze oplichten, totdat het signaal naar de transistor uitschakelt als de 555 pulsen fietsen blijven.
Dat maakt de signalen van achteren gerichte zeer duidelijk, vanaf de zijkant of de achterkant, en belangrijker nog twee keer zo duidelijk uit het voertuig achter u in de volgende baan naar uw links of rechts, waar het belangrijkste is dat het voertuig zich bewust zijn van uw bedoelingen en aanwezigheid. Vergeet niet dat hoewel dit je echt zichtbaar maakt en uw bedoelingen duidelijk, maar dat betekent niet dat het voertuig voor u, opleveren zal zodat u nog om er zeker van te zijn dat hebben je echt een plek om te gaan moet voordat u veranderen rijstroken, enz. :-)
Het voorste signaal shunts de macht volledig uit de buurt van de markering en in gewoon zelf, omdat ik verkoos om niet te gebruiken van een tweede front-facing signaal instellen als gevolg van onvoldoende onderdelen. Ik adviseer gebruikend de achterste signaal methode voor zowel voorzijde als achtergedeelte, in plaats van de methode die ik eigenlijk gebruikt.
Voor deze front signalen, gewoon sterk gedimd de markering aan die kant, dus er is een knipperend zonder totaal verlies van licht op het desbetreffende kwadrant om uw aanwezigheid te geven. Het is niet zo evident een signaal als de achterste methode, maar het is ook minder belangrijk, als je worden geconfronteerd met die richting en kan veel gemakkelijker voorwaarden er meteen bekijken en op hen reageren.
Omdat ze gewoon niet worden verlijmd en ze warm krijgen, alle transistoren en huidige beperkende weerstanden * zijn * op perfboard gemonteerd en bedraad daarboven. Een PCB zou gemakkelijk te doen, ook als je zin hebt, maar ik heb nooit opgesteld een--het is te simpel om draad te vrezen voor mij. :-) Er is een stuk van de perfboard in de voorste module en in de achterste module, elk met alle de transistor/weerstand onderdelen voor beide kant van de elektronica, dus twee van elk.
Als u identieke voor- en achterzijde signalen (met uitzondering van de kleuren, alle amber vooraan hebben) hebt gebruikt, zou u kunnen een enkele boord in alleen de voorste module gebruiken en opslaan van sommige delen.
Kunt u vele andere methoden van de macht over te schakelen naar de verlichting sets, maar de meesten van hen gaan om macht over een transistor afval wanneer het is niet nodig, en dit circuit het alleen doet wanneer het * is *, voor de kortst mogelijke tijd om het te doen heeft job.
Ik gebruikte siliconen hechten de perfboard aan de binnenkant van de behuizing na het bedrading naar de LED-sets.
