Stap 8: Monteren van de z-as deel 2
Voor de montage van een bal spindel z-as ga je naar de montage van de z-as deel 3 bal spindel
Monteer de bodemplaat losjes op de bodem van de Z-bundel met vier cilinderkop M6x14 bouten. Losjes omdat de hele z-as worden uitgelijnd met de lineaire gids moet.
WAARSCHUWING: KOGELLAGER RAMP NADERT!
Het vervoer is gevuld met kleine kogellagers, die deze allen op zijn plaats door een zwart stuk plastic gehouden zijn.
TREK NIET AAN DIT STUK VAN ZWART PLASTIC UIT
Echt niet doen. We hebben geprobeerd dit (of twee keer per ongeluk) voor u uit eigen ervaring kunnen we zeggen, u vindt alle ballen nooit weer. Wist u dat stalen ballen kunnen stuiteren van bijna een meter hoog na een val uit de tabel?
Dit is een twee man (of meisje) baan. Heb 1 persoon houdt de lineaire gids, terwijl de andere persoon kan nu het vervoer naar de lineaire gids duwen. Met behulp van de lineaire gids Duw voorzichtig het plastic uit het vervoer. Zorg ervoor dat u dit in één vloeiende beweging en wat ooit u doen niet terugtrekken.
Zodra u hebt verzameld een paar, het is niet zo'n big deal, vrij gemakkelijk eigenlijk. Het enige probleem met de kit is, dat je alleen maar één keer.
Tenzij uw kit heeft de bal spindel optie, die hetzelfde principe heeft moet dit slechts een van de weinige stressvolle momenten bij het monteren van de kit.
De Anti-terugslag Asmoer brengen de spindel
Nemen van de spindel en merk het verschil van de spindel eindigt. Het einde met de korte wijziging is de "top" van je spindel. Het einde met de grotere wijziging is de "bodem".
Neem de voorgemonteerd, witte Anti-terugslag moer en neem een kijkje op dit deel. De Anti-terugslag moer bestaat uit:
- -Een dunnere deel met een flens en de twee bevestigingsgaten
- -Een dikkere deel dat over de de dunnere schroeven deel
- -Een bout
Over de Anti-terugslag-moer
Beide witte delen hebben een grof TR12 draad welke grijpers op de spindel. Ze vasthouden aan elkaar met behulp van de fijne draden. Door het draaien van kan een ten opzichte van de andere u variëren de afstand tussen de twee uiteinden van grove draad. Om de volledige moer op de as schroef moet deze afstand precies goed.
De witte nylon Anti-terugslag moer inschakelen door de spil, met de mount gaten naar de "top"-zijde van de spindel. Deze neemt een tijdje en sommige gehannes dus neem je tijd. Als u eenmaal uw Asmoer op de spindel u kunt wellicht deze afstand weer te verwijderen van de eventuele speling (speling) de Asmoer.
Wees voorzichtig niet te overdrijven al! Als de Anti-terugslag moer teveel druk op uw spindel zet, het hele ding hangen en niet weer. Zodra u tevreden met uw instelling bent kunt u de kleine schroef van de M3 in de zijkant van de moer vast van de positie van de twee spindel moer delen te scherpen.
Monteren van het einde platen en lagers
Invoegen van een 26 x 9 x 8 kogellagers in de Aluminium bodemplaat en voeg de "bodem" van de spindel via de peiling. Dit einde van de spindel moet komen helemaal door de bodemplaat.
Schuif de aluminium brug op de spindel. Het klosje gaat door het grote gat in de brug. Blijven door de invoering van een roze ring op de bovenkant van de spindel gevolgd door een lager. Afhankelijk van de lengte van de Z-bundel hebt u twee roze spacer gebruiken om buitensporige spelen. U kunt de extra roze spacer plaatsen aan beide zijden van de peiling.
Plaats het tweede lager op de top van de roze ring en schuif de bovenste plaat over de bovenste lager. Losjes vast de bovenste plaat op de Z-bundel met vier M6x14 cilinderkop bouten.
Twee M5x16 cilinderkop bouten, vier M5 spacers en twee M5 noten losjes vast de brug naar de Asmoer te gebruiken.
Monteer de brug naar de lineaire gids rijtuig met vier M8x10 cilinderkop bouten en vier M8 tussenringen. Na de vaststelling van de brug naar het vervoer kunt u draai de twee M5x16 bouten die de Asmoer naar de brug houden.
Motor, katrollen en tandriem
Plaats de motor op de bodemplaat en losjes vast de motor met vier M3x14 cilinderkop bouten en vier M3 ringen. Schroef een schroef van de grub M3x6 in elke timing riem katrol.
Zowel uw spindel en uw stappenmotor hebben een platte gezicht. Dit is waar de schroef in de katrollen zal houden op de de as.
Markeren van de locatie van het platte gezicht op beide as en plaats uw riem over uw katrollen. Schuif de katrollen met de gordel over de as, beide as op hetzelfde moment. Verplaatsen van de motor te krijgen meer ruimte voor de installatie van de katrollen en riem.
Nu draai de as zo dat het platte gezicht is afgestemd op de grub schroeven in de katrollen en draai de schroeven van de grub. U kunt een beetje van de kracht van de mens om ervoor te zorgen dat ze zijn strak (meisje macht zal ook werken) en zorg ervoor dat elke katrol vrij kan draaien.
Duw het terug te zetten van enige spanning op de riem. De gordel is net zo strak maar geen behoefte om er zo strak dat wanneer u het als een gitaar string enige vleermuizen twang kunnen horen.