Zuignappen zijn gebruikt in vele toepassingen. Om de toepassing ervan uit te breiden, moeten we ontwerpen een beugel die kon houden de zuignap en klik interface de beugel met een andere connector of een ander oppervlak. Zuignappen zijn goedkoop, maar niet alle plaatsen verkopen ze. Bij familie Dollar winkel in de buurt van mijn plaats kosten ze 3 PC's voor een paar dollar. Een betrouwbaarder bron is de Florida ebay verkoper 1megadeal. Hij verkocht ze 24 stuks voor $7 met verzendkosten inbegrepen.
Om te illustreren hoe maak je een zuignap beugel, ik zocht naar een veel voorkomende real-world probleem en lossen.
Probleem:
Wanneer auto's oud krijgen, window glas systeem kon beginnen te mislukken en normaal gesproken kunnen we ervan uitgaan dat voertuig garantie daarvoor manier wordt doorgegeven. Nieuwe auto of oude auto, de reparatie van vensterglas INOP of Fall Off zijn even duur. De dealer kon kosten meer dan $300 per venster. Normaal gesproken, als het venster niet op de bestuurder zijde voordeur is, zou eigenaars van voertuigen zeer terughoudend om te betalen voor de hoge kosten van de reparatie. Nemen buiten deur trim vereist kennis van de deur trim bevestigingssystemen systeem en juiste verwijderingshulpmiddelen. De deur clips wellicht vervanging ook of ze kon breken tijdens de verwijdering en herintegratie. In sommige oude voertuigen zou de Side airbag op de voordeuren. Professionele niet-dealer mechanica zou zeer terughoudend om te proberen het. Om dezelfde reden moet de niet-deskundige nooit knoeien met hen om te voorkomen dat per ongeluk implementatie, verwondingen of verkeerde inzet tijdens de crash van een werkelijke kant. Live zou in het geding als waarschuwing niet worden gevolgd.
Een goedkoop alternatief is voor het afdichten van de vensterglas, zodat het niet zal vallen. De meeste mensen gebruikt duck tape of verpakkingstape te houden van het glas. Deze zeer onaangename look creëren en tapes laat merken en lijm residuen die zeer moeilijk te verwijderen. Overuren, zij zakten en hoog en untolerable wind ruis veroorzaakt.
Oplossing:
Een betere manier om maximaal van het vensterglas is het gebruik van zuignappen. Een zuignap beugel moeten worden ontworpen.
Verwijder de zuignap metaaldraad. Maak het ontwerp van de beugel in Autodesk Inventor. Met een enkele meting en een paar trial and error zou het vrij gemakkelijk te bereiken. Het prototype en laatste delen kunnen op MakerBot 3D-Printer worden afgedrukt.
Normaal gesproken duurt ongeveer 4 tot 6 zuignappen te houden van het glas voor een paar maanden. Als het begint te glijden, gewoon trek de zuignappen, het vensterglas optrekken en verzegelen het. De reden dat je een beugel nodig is omdat het rubber weer kloof breed genoeg voor de zuignap is te krijgen 'opgeslokt' onder de rubberen afdichting en potentieel meer moeite.
Ik maakte de breedte van elke beugel ongeveer 1,5 inch breed dus te verdelen de lading langs de vensterbank. Een andere benadering zou zijn om ze te maken ongeveer 8 inch breed waarmee kon 3 zuignappen zelfs uit de belasting op de kunststof deur trim op de dorpel van de deur. Ik denk dat beide manier zou werken. Ik heb gekozen om af te drukken 6 stuks van de 1.5" breed-haken.
Ik rond de randen met 1mm straal overal. Voor de veiligheid van de mens, de merken op de deur trim, scherpe contact met het glas, het houden van vuil uit het invoeren van de kloof en scherpe contact met de hals zuignap, zou dit scherpe hoeken te voorkomen.
Hebt u een vriend die ze nodig hebben, zou dit onbetaalbaar geschenk. Kunt u commentaar en als uw favoriete plaatsen, als u het venster beugel handig idee vindt. Ik ben het invoeren van deze intructables en hoop om meer aandacht te vangen. Wees zo goed steun tweet zodat we uit het idee krijgen konden om mensen in nood.
Les geleerd:
Ik heb de zuignappen van de FL-verkoper. De vorm van de back-end is anders dan die verkocht tegen familie dollaropslag.
Dus alvorens elke 3D printen, verkrijgen bij uw zuignap de FL-verkoper. Ze zijn minder duidelijk, maar de zuignap is zachter en de zuigkracht is sterker.
Als gevolg van de hitte van het voertuig geparkeerd onder de zon en gecombineerd met druksterkte lading, het prototype warped uit vorm. Foto zal later worden toegevoegd.
Extra Opmerking:
Gebruik altijd 100% vulling voor laatste delen telkens wanneer materiële kracht vereist is.
