Wijziging van de Monovelo monowiel LED (5 / 8 stap)

Stap 5: Accu's en schakelaars

ik was niet te dol op de batterijpakken voor een paar redenen. Eerst, is de aan/uit-schakelaar op de achterkant van het grootste deel van het pak van de batterij terwijl de schroef en de schroef hole te houden dat de cover op zijn plaats is aan de andere kant. Dit maakte het moeilijk om de pack zo monteren dat ik had toegang tot zowel de schakeloptie en de schroefgat te kunnen. Ten tweede, de veren in het pak van de batterij zijn niet zeer sterk, en doen niet de batterijen op zijn plaats houden zeer veilig. Dit is geen probleem wanneer het wiel niet te rijden, maar bij het nemen van het uit voor een rit ik leerde snel dat wanneer het gaat over hobbels, de batterijen rond binnen het pack verschuift net genoeg om het maken van een snelle verbinding verbreken in macht. Het was snel genoeg dat je nooit zag de verlichting uitschakelen, maar genoeg om de macht op de teensy gesneden, dus wanneer de macht kwam terug het lichtpatroon herbegonnen vanaf het begin, waardoor het patroon dat moet nooit krijgt heel ver in de reeksen.

De eerste foto toont een tijdelijke monteren van het peloton, totdat ik mijn aan/uit schakelaars in de mail ontvangen. Ik heet gelijmd de cover van het peloton aan het wiel dus de aan/uit-schakelaar op het peloton beschikbaar was. De pack was niet erg veilig dit manier al, en ik moest tape aan het wiel tijdelijk tijdens het rijden te houden in de plaats. Deze eerste foto toont ook de 5V en ground draad gaat van het peloton, de LEDs. (Zo goed als de klok, gegevens, en grond uit de vorige LEDs in de vorige sectie van de wiel. Deze foto is het begin van het tweede stopcontact.) Indien u wenst te mounten het deze manier en geen gebruik maken van de extra OPENDE op/schakelaars ik gebruikt u kunnen, maar u zult moeten vinden een betere manier om het monteren van de packs veiliger.

Hoe dan ook, ik verwijderde de schakelaar uit mijn accu-packs en tikte een aparte LED verlichte aan/uit-schakelaar in de lijn. Dit is hoe ik het deed... Ik verwijderde de cover over de schakelaar in het grootste deel van het pak van de batterij. De tweede foto toont de schakeloptie blootgesteld. Trek de schroef en pop uit de drie gesmolten plastic onderdelen op de pinnen te verwijderen van deze dekking. (Toen klaar en de cover terug zetten, omgesmolten ik die pinnen met de solderen pistool op dat dekking weer op zijn plaats houden.)
Deze tweede foto toont ook hoe ik maakte de bronnen beter, hoewel moeilijk te zien... Ik duwde extra kop in de veren pennen, zodat wanneer de batterijen worden gebracht in plaats ze niet verplaatsen. Om het even wat zal doen, zolang u kunt de batterij nog steeds daar, en het houdt het zonder speling. Of hebt u een beter idee, dit doen.

Het deel met de schakeloptie uitlichten, verwijder de schakeloptie en soldeer de verbinding van de zwarte grond draad naar het achterste gedeelte van de lente. De derde foto toont dit. Ik net de schakelaar van het bord verwijderd, maar ik denk dat je kon Knip de draad en het voorjaar uit de Raad van bestuur dan soldeer de draad naar het voorjaar. Beide zullen doen. Dan zet het allemaal terug samen.

Ik vervolgens een groot gat geboord voor mijn nieuwe LED aan/uit-schakelaar zonder speling in passen. Ik wist niet dat de schakelaars waren zo groot als ze waren toen ik hem kocht ze (mijn slecht voor niet het controleren van de specs). Ze zou niet passen in het wiel door de batterijpakken met de LED's al in daar (ze zou kunnen hebben als ik de LED in nadat ik heb de schakelaar, maar ik deed het niet op die manier dus het was te laat voor mij.) Dus zet ik ze in het andere uiteinde van de 'Z' sectie weergegeven in de vierde pic, waar het gat is geboord. Vijfde pic toont de schakelaar in de plaats, maar niet bekabeld nog.

Dus ik knip de 5V en de grond van de batterij houder draden binnen het wiel en ontdaan van de uiteinden, weergegeven in de zesde pic. Vervolgens bekabeld ik de schakelaar, weergegeven in de zevende pic. Ik gebruikte groene en gele draad omdat ik liep rood en zwart. Ik de draden aan elk van de uiteinden van de schakeloptie gesoldeerd. Merk de draden worden gesoldeerd zodat ze gaan terug naar de bovenkant van de schakelaar, dit was dus ze werkte beter in het wiel.

Het koele ding over deze wissels is dat zij kunnen worden bedraad maar je wilt. Ik wired mijne dus de schakelaar LED brandt als de wiel LED's uitgeschakeld zijn en de schakelaar is uitgeschakeld wanneer het wiel is op. Wanneer de schakelaar ingeschakeld is, het is ingedrukt, wanneer het wiel ingeschakeld is, het is depressief. Hieronder zijn de mogelijke manieren om de draad van het...

De schakelaar heeft 5 ingangen. LED positief (het label van '+'), LED negatief (gelabeld door '-'), gemeenschappelijk (aangeduid door 'C1'), Maakcontact (gelabelde door 'NO1'), en normaal gesloten (gelabelde door 'NC1').

Het draad:
Schakel wanneer gedrukt / wiel op wanneer depressief...
Grond van batterij pak aan common (C1) schakelaar.
5V batterij, 5V van wiel LEDs, en '+' van switch, allemaal vast samen in dezelfde plaats.
'-' van overgang naar 'NO1' van switch.
'NC1' op grond van wiel LEDs.

Schakel als depressief / wiel op wanneer gedrukt...
Swap 'NO1' en 'NC1' van het vorige voorbeeld.

Zowel Switch en wiel op wanneer depressief / beide uitgeschakeld wanneer gedrukt...
Batterij gemalen tot 'C1' van switch.
5V batterij, 5V van wiel LEDs, en '+' van switch, allemaal vast samen in dezelfde plaats.
'NO1' is niet aangesloten op om het even wat.
'NC1' en '-' zowel bedraad op grond van wiel LEDs.

Zowel Switch en wiel op wanneer gedrukt / beide uitgeschakeld wanneer depressief...
Swap 'NO1' en 'NC1' van het vorige voorbeeld.

Schakelaar altijd op...
Voer een van de vorige versies, maar de draad '-' voor switch op grond van de batterij.

Schakelaar altijd uit...
Als u gaat hiervoor die je kan zo goed net krijgen goedkoper switches die alleen hebben twee ingangen en niet licht omhoog.

Na het solderen van de draden naar de schakelaar, ik zet het in plaats, werkte het ding van de metalen hex nut rond de draden en geschroefd in. Ik vervolgens warm gelijmd het aan de binnenkant om te voorkomen dat het unscrewing. (Achtste pic.) Volgende ik gesoldeerd alle de uiteinden van de draden uit de switch naar hun juiste plaatsen (aan pak van de batterij en wiel LEDs, zoals wordt weergegeven in de negende pic.) Ik heet de gesoldeerd uiteinden gelijmd zodat ze niet kon in contact met elkaar en korte out komen. Hete lijm kunt u zien op de aansluiting van de twee rode draden en een groene draad, van de 5V van het wiel LEDs, de 5V van het pak van de batterij en de '+' van de schakelaar. Vervolgens warm lijm alle draden in het wiel zodat ze uit de weg voor de LEDs. Monteer uw pak van de batterij (nu zonder eigen schakelaar) maar je wilt dus de cover nu terug op geschroefd kan worden en de cover van het wiel de 'Z' zetten terug op sectie.

That's it! De laatste twee foto's tonen de schakelaar op terwijl het wiel af, en vise versa.
Ik realiseer me de schakelopties accu wanneer deze niet gebruikt, maar ik hield van de LED-switches en wilde om ze te gebruiken, maar wilde niet dat het licht van hen in conflict met het wiel van LEDs. Dat is waarom ik bedraad het de manier waarop ik deed. Ik trek de batterijen uit wanneer ze echt niet in gebruik.