Maar dat is een baan alleen te worden aangepakt door een professionele recht? Nee, u zou worden verrast door hoe eenvoudig en gemakkelijk het is, kijk op mijn video op de bodem van dit artikel en u zult zien dat het kan gemakkelijk worden gedaan binnen 90 seconden.
U zal een voorjaar bar hulpmiddel nodig. Deze kunnen worden gekocht voor een paar quid. Als u van plan bent te zelden veranderen uw riem een goedkoop een zal surfice, maar moet die u wilt wijzigen van riemen vaker die ik adviseer investeren in een beter kwaliteit instrument. Ik gebruik een bergeon voorjaar bar tool (typenummer 6767F), die heeft een "vork" op de ene uiteinde en een "pin uiteinde" anderzijds. Het einde van de pin kan worden gebruikt voor horloges met geperforeerde lugs en het einde van de vork voor horloges zonder. Het aardige ding over de duurdere hulpprogramma's is dat de tips kunnen worden vervangen moeten ze ooit krijgen gebroken.
Om aan te tonen van de verandering van de riem ben ik met behulp van mijn 1966 Breitling Navitimer 806. Het hoeft niet voorgeboord lugs en dus gebruiken we het einde van de vork van de Bergeon voorjaar bar tool.
Ik Wijzig de riem op een notitieblok of een microvezel doek. Dat manier het horloge niet krijgen op een harde oppervlakken krassen zal en moet ik druppel een voorjaar bar zal is worden minder kans om van de tafel en in het tapijt nooit gezien worden opnieuw te stuiteren. Kan het een goed idee om een beetje plakband op de lugs van het horloge te beschermen hen uit wordt gekrast als u moet slip met uw lente bar tool (ik didn't bother voor deze instructie).
Verwijderen van de oude riem invoegen het einde van de vork van de tool bar voorjaar tussen de riem en de sjouwen en zoek de schouder van de lente-bar. De schouder kan vervolgens worden geduwd zorgvuldig terug effectief verkorting de lengte van de staaf voorjaar iets en waardoor de riem van de lugs van het horloge worden vrijgegeven. Wanneer u hebt gedaan op één zijde van de riem herhaal het proces aan de andere kant.
De lente-balken moeten worden verwijderd uit de oude riem en geïnspecteerd op schade. Als de lente bars versleten of gebogen helemaal kijkt moeten zij worden vervangen. Lente bars zijn erg goedkoop en wijzigt, versleten zijn kan dat voorjaar bar falen en het risico van uw geliefde horloge vallen van je pols op een betonnen stoep en smashing in een miljoen stuks. Dus meer dan waard om ervoor te zorgen dat zij in goede orde. De lente-bars, of nieuwe degenen, worden vervolgens ingevoegd de nieuwe riem en doorgedrukt, zodat ze centraal gelegen zijn.
Op dit punt graag krijgen een microvezel doek en reinig het horloge hoofd van vuil. Met name tussen de lugs. Dit is een goede gewoonte om te gaan.
De nieuwe band is geïnstalleerd door het ene uiteinde van de bar van de lente zoeken in één van de gaatjes van de lugs en vervolgens met behulp van de vork van de lente bar tool opnieuw duwen de schouder aan de andere kant van de bar van de lente tot de lengte van de staaf van het voorjaar weer te verkorten zodat het past tussen de lugs van het horloge. Op dit punt kunt u het einde van de band dat aan het horloge hecht totdat je voelt dat de bar van de lente zoeken in het gat in de sjouwen. Vaak hoor je de Klik als het geleider vastklikt. Ik zorg er altijd voor dat het goed is beveiligd als niet vinden de lente bar goed zal opnieuw leiden tot uw horloge vallen van je pols op de weg en wordt overreden door een bus. Dit is best vermeden.
Herhaal het proces voor de andere kant van de band en je bent klaar. Het is vermeldenswaard ook dat de kant van de band die de sluiting daarop heeft gaat om 12 uur en het einde met de gesp gaatjes om 6 uur.
www.thelearnedgentleman.com
