Stap 12: Slot Type station
Een sleuf in het hoofd van een schroef te schakelen snijden is een oud idee: tekeningen uit de 16e eeuw tonen schroeven met slotted hoofden.
De voordelen van de slotted hoofd zijn dat: de meeste mensen hebben een schroevendraaier die past hen (soort van); versleten stuurprogramma's zijn gemakkelijk reground; een nieuwe groef van het hoofd van de schroef kan gemakkelijk worden gesneden met een ijzerzaag. Anders de slotted hoofd is de ergste schroef-aandrijving, en hoewel heel gebruikelijk is, is het ook over het algemeen verouderd. Sommige van de tekortkomingen omvatten: de chauffeur doet niet automatisch gecentreerd of line-up met de sleuf (er is een foto van een stuurprogramma tip die helpt de bestuurder op slot houden); het is gemakkelijk om het uitstappen van de centrum; de gebruiker moet houden met de as van de schroevendraaier uitgelijnd met de as van de schroef; het stuurprogramma kan zich inlaten van het hoofd in slechts twee mogelijke standen, op 180 graden. De zijkanten van de meest slotted schroevendraaierbits zijn kegelvormige. Wanneer het stuurprogramma is ingeschakeld neigt te worden geduwd omhoog en uit het hoofd van de schroef. Dit heet "camout", zie woordenlijst.
Wilt toevoegen aan de tekortkomingen van de slotted hoofd, zijn Schroevendraaiers voor sleufschroeven meestal beschreven door de lengte van de schacht en de breedte van de tip; de cruciale meting, de tip van de dikte, wordt zelden gegeven. Elke gegeven tip breedte wordt verkocht in een waaier van dikte; de langere assen hebben meestal de dikkere bladen.
[[br]]