Stap 5: Controleer de semafoor Arm & Actuator kabel
Start door te snijden over een 20cm lengte van de PVC pijp lengterichting (de zelfde manier dat politici gesneden bureaucratie) om twee waar er slechts één. Maar nu zijn ze half-pipes, die is leuk en handig.
De meeste beugelzagen hebben ongeveer een 10cm speling, dus knippen vanuit één richting eerst en dan zodra je ten minste halverwege hebt, wegknipt het over en starten vanuit de andere richting. Een bankschroef is een handvat voor het houden van de pijp nog terwijl u probeert te snijden op deze manier.
Als alternatief, als je iets als een bandzagen liefhebber, dan kunt u het werk alles in een gaan, geven of nemen een paar vingers doen.
Boor een 3mm gat ongeveer 4cm van het ene uiteinde van de half-pipe en op de lange-as van de halve pijp.
Duw een geschikte lengte van 20mm PVC pijp boven het einde van de half-pipe, zodra deze is aangesloten.
Boor een 2.5mm gat ongeveer 1cm van de ene kant, en ook op de lange-as voor de half-pipe. Dit is waar de kabel van de bedieningssleutel treedt de arm.
Boor een ander 2.5mm gat 1cm vanaf het einde, maar dit keer misschien 1cm af-as, en dus 1cm vanaf de vorige gat. Dit is waar de kabel blijft de arm, een strakke hoek die tot een goede wrijving wachtruimte voor de actuator kabel leiden zal vormt.
In de 2-ish meter rechtop, boor een 2.5mm gat een paar cm naar beneden vanaf de bovenkant.
Gebruik een 6G x 25 mm spaanplaat schroef te bevestigen de halfpipe via het gat van 3 mm. Draai de schroef vast zodat de halfpipe moet swing vrij, maar niet over de plaats slop.
Boor een 8mm of dus gat misschien 45 graden rond van de schroef dat de semafoor arm op de oprechten, en een beetje lager dan het gat in de arm geldt die voedt de actuator-kabel. Het idee is dat wanneer de arm rechtop is, de kabel nog steeds kunnen moet om uit het gat in de arm naar het gat in de rechtop, zonder beperking van het bereik van de beweging van de arm van de semafoor.
Boor een ander gat voor 8mm of zo ongeveer 600mm omhoog vanaf de onderkant van de rechtop voor de kabel uit. Als een fiets rem-kabel gebruikt, zorg ervoor dat het lang genoeg!
Rijg de kabel, beginnend op de actuator-arm, dan in de pijp en dan uit het andere gat. Als u problemen ondervindt bij het verkrijgen van de kabel uit het andere gat, duwen verder dan het gat, en dan draaien de kabel in je vingers op de arm-end, en trek het voorzichtig achteruit. Met een beetje gehannes, moet het uiteinde van de kabel knallen uit het gat.
Als je het verkeerd, net losschroeven van de semafoor arm, en kies een nieuwe plek om te koppelen van de semafoor arm, zodat het werkt. U kunt sporen van mij dit te doen in de foto's ziet.
Duw een lengte van de pijp over het einde van de half-pipe, de half-pipe knijpen zodat het kan worden ingevoegd in de lengte van de pijp. Dit maakt de arm langer (en dus meer zichtbaar). Het maakt ook de arm zwaarder zodat wanneer de actuator-kabel niet is aangespannen, de arm moet drop-down te zijn in de buurt van verticaal.
Merk op dat als u 2mm staaldraad in plaats van fiets pauze kabel gebruikt kan alleen je 120 graden van beweging in de arm. Zo is het leven.
Als u voorkomen dat de occasionele jammen van de semafoor arm onderaan wilt, invoegen een schroef op de oprechten zodanig dat het voorkomt dat de arm langs verticale onderaan. U zult begrijpen wat dit voorkomt dat als het je overkomt. Anders, negeren.
