De meeste lieren zijn traag elektrische aangedreven ophalen apparaten, een wake-Lier is een gas aangedreven, hoge snelheid mechanische apparaat dat wordt gebruikt voor het trekken van een renner van het ene punt naar het andere. Meestal worden ze gebruikt door wakeboarders en wakeskaters die bereiken van gebieden die zijn niet toegankelijk door boot of ski willen maar worden ook gebruikt in andere actiesporten zoals snowboarden en vangen op in andere sport arena's.
Aangezien dit een foto Instructable is ik dacht dat ik zou beter koppelen aan een andere Instructable op hoe een te bouwen voor degenen die krijgen willen in windspil. Klik hier voor een lier Instructable. Onthoud deze apparaten zijn krachtig en geschikt voor hoge snelheden en dient met de nodige voorzichtigheid, veiligheid eerst!
OK nu voor het leuke spullen!
FRAME: Voor mijn frame mij wilden te halen uit de buurt van de norm van het gebruik van staal en boxy vormen. Stalen vierkante buis is goedkoop en gemakkelijk om te werken, maar is ook zware en beperkend vanuit een ontwerp perspectief. Ik ging met ronde aluminium buizen. Aluminium is licht, roest bestendig (voor die leuke strand loopt) en schijnt omhoog keurig in de zon. Ik draaide de buis op een geleende hydraulische roller en kwam met een ontwerp dat eruit als een boot toren op een ski-boot ziet, ik voel dat het gaat om de wortels van wake sport.
SPOOL: in plaats van met behulp van een oude go kart wheel hub of reserveonderdelen ik ouderwets mijn spool uit aluminium en snijd het op een CNC. De verschillende gaten geef me verschillende diameters voor de lijn op te gaan, verschillende diameters flexibiliteit de rider in tow opties.
LIJN: Hoge treksterkte en laag soortelijk gewicht zijn de twee belangrijkste factoren bij het kiezen lijn, op deze manier haar sterke en drijft. Spectra of Dyneema zijn twee types die passen bij de factuur. Ik bestelde mijn meer dan zeeën en opgeslagen een paar dollar.
VERMOGEN: Terwijl ik begon met de traditionele 6,5 PK motor ik ging naar 9hp Robin Subaru motor voor meer RPM's, macht en langere levensduur van de motor. Veel bouwers maken een transmissiesysteem uit een centrifugaal koppeling, lagers, tandwielen en ketting maar ik koos om te gaan met een Torq een verter van komeet Industries (ook wel TAV2 of CVT). Opnieuw niet de meest voordelige keuze maar zover prestaties het cant gaat niet kloppen. Zorg ervoor dat en krijgen die overeenkomt met uw motor droeg grootte.
RIDE: De laatste foto is van mijn vriend Jason een kloof van de rivier met behulp van de Lier, terwijl ik ben actief het opladen. Wij onze Lier "De koppeling" genoemd en je ziet de eerste versie van mijn Lier in actie hier op youtube.
ALGEMENE specificaties: Mijn apparaat weegt ongeveer 80 lbs (meestal 9hp motor gewicht) is geschikt voor het trekken van een renner 240 pond op 24mph en diep water kan doen begint. Als u zorgvuldig winkel en basisonderdelen kunt u verwachten te besteden tussen $600 - $900 dollar te bouwen. (Veel meer als u ervoor kiest om gek met materialen zoals ik deed!)
Hoop je leuk wat ik kwam met, en ik kijk uit naar anderen druk op de envelop. Krijgen die er beginnen met het opbouwen en vangen enkele geweldige actie foto's!
