Stap 3: laat ons de pret beginnen!
niet me wel, ik ben begonnen met de moeilijkste die ik kon, degenen die de macht levering circuit doppen in de metalen blikje. drie van hen in dat ding. niet de zelfde waarde hetzij. aan de zijkant van de kan er symbolen en waarden naast de symbolen. onder de kan naast de draad moet post een symbool die overeenkomen met een aan de kant zodat u weet welke GLB gaat naar welke draad. Helaas... niet in mijn geval. Er bestaat uit symbolen op het blik zoals u kunt zien in de foto maar geen symbolen onder. in mijn kan er is 20, 20, 40 MFA 250 v caps binnen. grappig en ware verhaal, mij uitgeput een uur in de winkel op zoek naar net deze waarden die zij nog niet hebben. ze hadden zelfs niet de waarden die ik kan parallel of reeks hen om te werken. Ik heb echter vinden 47mfd doppen er 250 v. Dus nu had ik een GLB dat binnen 20 werken zou % dat ik kon gebruiken. maar intramurale me, ik kreeg tot het punt waar ik net zei schroef het en ik heb drie 47mfd caps voor de voeding. Ik lees dat als de capaciteit te laag is de radio zal hum heeft daarom het deed dat in de eerste plaats omdat de oude uitgedroogd. en als de capaciteit te hoog is, meer macht zullen vloeien via de route die ook niet goed is.
Ik desoldered een draadje van een post en het op de positieve poot van het nieuwe GLB (rekening houdend met de polariteit) gesoldeerd en deed dat voor alle drie nu dat ze dezelfde waarde. Toen ik de negatieve benen van alle drie samen gesoldeerd en gesoldeerd die aan een draad die was daarna vastgesoldeerd aan het chassis (chassis wordt de negatieve). de metalen kan is een negatief gemeenschappelijk voor de oude caps binnen
u moet altijd vermogen opwaarts uw radio na elk cap die u doen om ervoor te zorgen dat zijn werk naar behoren en niet gonna ontploffen enz... Toen ik deed dit niet ik hoor geen ruis of brom kom uit de spreker, zoals ik meestal doe. Zo draaide ik het volume omhoog en alles wat ik hoorde was kristalhelder geluid! geen brom helemaal! mij vaste op! Mijn gok met deze caps vruchten afgeworpen. geen problemen bij allen. Sweet!
Zodra deze worden gesoldeerd, zorg ervoor dat ze veilig zijn en geen contact met het chassis of andere componenten. nogmaals, wees voorzichtig met het testen van het na elke nieuwe GLB is er gelijkspanning hier wanneer ingeschakeld. Ik heb het op 142vdc in sommige vlekken en ergens hierboven en hieronder die op bepaalde plaatsen gemeten. DC met een beetje stroom kan doden!
