Stap 2: Het Chassis
2.) vervolgens ik zand van alle kanten ongeveer met het 100grit papier 2 "x 5/8" x 1/2", en voeg een mooi schuine kant op het lager voor- en achterkant randen. Ik ook ronde alle randen behalve de bovenrand en bereiden voor het boren.
3.) ik gebruik een 11/64 boor die is net ietsje groter dan een snug passen op de assen, waardoor voor sommige uitbreiding van het hout wanneer lijmen. Voor een vier wiel trein heb ik de gaten rond 3/8" van de voor- en achterkant, en geboord zo dicht mogelijk bij de bodem van de voorraad mogelijk - als ik 1/16" naar 1/32" Ik ben best wel blij, maar onzekere zoals de basswood vrij zacht is, en als u een boor hand gewoon gebruikt proberen om uw boorgaten zo loodrecht mogelijk - u kunt zand de onderkant van de chassis tot uw boor gaten later als u wilt. Voor een trein 6 wiel, boor één meer gat in het midden, maar zorg ervoor dat alle drie gaten zijn uitgelijnd of sommige van uw wielen niet op een harde ondergrond zetten zal.
Winkel kocht Thomas motoren en auto's hebben plastic wielen die een eerlijke beetje smaller dan de houten wielen die we gebruiken, dus ik gevonden heb dat 4 wiel treinen een beetje minder kieskeurig zijn te plaatsen, maar 6 wiel treinen zal zitten kundig voor het rond de scherpe bochten maken, zolang je genoeg spelen in de assen achterlaten.
4.) het laatste deel ik op het chassis maken is het platform, waarvoor ik gebruik mijn blinde houten latten. Deze dingen zijn groot: dun en gemakkelijk te snijden en na het installeren van hen op twee kleinere vensters heb ik een levensduur levering van deze. U kunt geen dunne voorraad die u niettemin houden. Ik meet met behulp van het onderblok chassis ongeveer 1/8" aan elke kant, knip het uit, en geef het een licht schuren en rond de hoeken een beetje.
Nu centrum en lijm het wiel-blok op het platform, klem en laten drogen voor 20 minuten of zo.
Ik lak het hele ding en geef het een zachte schuren met bruin papier voor het schilderen van de as hoofden, wielen en chassis zwart, ervoor zorgend om het gat van het wiel en de as as kale houden zoals het ongeverfd en ongelakt hout vrij wrijvingsloos is. Na een aflak voor varnish ik vervolgens Breng een kleine hoeveelheid lijm aan de binnenkant van de openingen van het chassis en monteren van de wielen met de pinnen van de as, met behulp van de testbaan om ervoor te zorgen dat ik heb ze gelijkmatig verdeeld.
Ik maak nu twee gaten met een pilot en hechten de cups aan de voorzijde en achterzijde van het chassis en invoegen van de magneten die ervoor zorgen dat één uiteinde is Noord en Zuid.
5.) als u wilt permanent koppelen de vracht naar het chassis wordt u allen gedaan, maar als u wilt dat een mooie manier om de lading wisselsysteem, twee 1/4" boorgaten ongeveer 3/4" in aan beide kanten, maar gaan niet helemaal door - ze alleen hoeft te worden ongeveer 1/4" 3/8" tot diep. Twee 5/8" stukken van 1/4" stokje kunnen worden geschuurd glad en gelijmd in deze gaten kunnen pinnen voor de montage van de vracht. Laat deze stokjes ongelakt, maar geschuurd zo glad als je kunt.
