Stap 5: het frame
In deze stap zullen we bouwen het grootste deel van het pistool, het frame. Het frame bevat alle bits en stukken samen en maakt de belangrijkste vorm van het pistool.
Buis wordt geactiveerd:
Zoek rond voor een stuk metaal die gelukkig zal buigen naar 90deg zonder breuk of rafels. Boor een gat de grootte van uw buis (of iets kleinere) en buig het in een uitgebreide "U"-vorm (zie foto #1) dan overgaan tot het boren van het tweede gat aan de andere kant.
Motor plaat:
Dit is het deel die in het bezit van de motor met de buis mounts. Het is een eenvoudige vorm te maken alleen hoeft te compenseren voor de uitstekende lager van de as van de motor. Snijd gewoon een stuk metaal in een rechthoekige vorm, en breng het kunnen passen van de motor en kleine schroef boorgaten om het op zijn plaats houden. Houd de buis mounts tegen het motor frame totdat u tevreden bent met waar zij zullen worden gemonteerd (langs de dezelfde middellijn als de motoras) traceren om hen heen dan afgesneden van alle niet-noodzakelijke stukken metaal; een veel comfortabeler om vorm te maken.
Lassen:
De beugels van de buis aan de motor frame lassen, en vervolgens sleur/bestand weg alle chunky bits. schroef het allemaal samen en zie hoe het allemaal op één lijn staat, zijn waarschijnlijk het beste om te testen dat alles werkt goed voordat u met de volgende stap verdergaat. Het hoofd van het mechanisme moeten worden gemalen flat en hebben een 1mm gat geboord in het centrum van het (sorry geen foto's getoond). U moet dan een pin te verbinden met het gat 1mm in de kop van het mechanisme het gat 1mm in de cam buigen. Macht aan de motor en zien hoe alles werkt (de mijn werkte de eerste keer... tot mijn verbazing! Zie video). Nu aangezien er zoveel blootgestelde metaal zullen we moeten om te schilderen om te voorkomen dat deze oxiderende en later roesten. VN-assembleren het pistool en het frame die ik gebruikte sommige oude pot-buik zwarte verf gevonden rond leggend schilderij beginnen de in de werkplaats; het heeft de baan enkel boete.
