wij heb geschreven voordat over de uitdaging van het krijgen van gladde oppervlakken met epoxy en polyester. Het duurt ten minste drie lagen epoxy te "vullen het weefsel", en voltooi uur schuren om op een oppervlak dat klaar is voor verf of vern

tot vaststelling van koolstofvezel is niet zo verschillend van glasvezel accepteren dat het is zwart en zwart blijft. Waar glasvezel begint wit en wordt transparant bij verzadigd met epoxy, blijft koolstofvezel ondoorzichtig, zodat kan het lastig zij

als u hoeft te doen sommige fiberglassing met doek en epoxy hars, dit Instructable kan bespaart u sommige rommel en verdriet. Fabrikanten van fiberglassing en epoxy materialen bieden boekjes die u van instructies voor succes voorzien kunnen. Echter,

eerste, kudos aan Dr. Brian Bond, studenten en medewerkers op Virginia Tech (VT) afdeling hout Science and Forest Products voor het ontwikkelen van een zonne-oven en het goed geschreven plannen op:http://woodscience.VT.edu/about/extension/vtsolar_kil

deze tutorial zal zich richten specifiek op de meest voorkomende soort dwarsregel baan; Hoe te vervangen/herstel een gevulde spiegelbevestiging van multiplex. Wij zullen laten stap voor stap het gehele verwerken met behulp van materialen en technieke

Foto's van de voortgang van mijn huid-op-Frame kanoStap 1: Onderzoek plannen Stap 2: De Strongback bouwen Stap 3: Snijd de stengels Stap 4: Stringers van Rip, Ribs, en vloerStap 5: Plaats Keelson en Stringers Stap 6: Lash Keelson en stengels Stap 7:

Hier zijn drie (of vier) veld-uitweg methoden voor het tekenen van krommen die ik gebruik vaak bij de bouw van huizen en meubels. Elke methode een ander type van curve, produceert zo plukken welke past bij uw toepassing.Deze worden hier gedemonstreer

Ik heb geprobeerd om te bouwen van de lichtste en goedkoopste (~ 150€ totale materiële bill)-zeilboot die ik kon verzinnen. Ruimte was een probleem. Ik houd deze boot rechtop op mijn parkeerplaats in de zomer en op de achterwand van mijn grootmoeders

De Amador is een klassieke twin schroef houten rivier sleepboot ongeveer 70' LOA, 19' van de bundel, en een 6' ontwerp. Het werd gebouwd in 1951 op Broderick, CA, overkant van de rivier de Sacramento. Het werd oorspronkelijk aangedreven met een paar