Stap 5: Modding de pcb
Deze stap is een gids voor het omzeilen van de voorraad contacten tussen grijs stekkers en de pcb-sporen, en het nodig als u valse contacten net als mij hebt. Vanaf nu kan niet ik neemt geen verantwoordelijkheid voor wat je doet: je bent dus dubbel controleren alles alvorens een verschrikkelijke vergissing en als je niet met een soldeerbout vertrouwen stel ik voor om niet blijven gaan met de volgende stappen, want u kunt uw dashboard compromis modding het hart van de snelheidsmeter,. Dat gezegd hebbende, moeten we de multimeter om te proberen te begrijpen hoe zijn verwijderd van de sporen op het printje om te omzeilen de voorraad contacten door solderen de dunne kabels in de eerste in de buurt van plekken beschikbaar. Als u de sporen met de meter te volgen, zul je om erachter te komen dat alle 3 lampjes zijn 'wired' parallel, dus er een gemeenschappelijke basis voor elk licht, alsmede een gemeenschappelijke bron van 15-16V is. Wat wij moeten doen is nu om de sporen van de grond en de 15V sporen te herkennen.
Ik ontdekte de gemeenschappelijke sporen, en om de baan cleaner gesoldeerd ik een rode kabel aan op de sporen van de bron 15V en een zwarte draad naar de sporen van de grond. In de foto's kunt u bekijken voor elk licht waar om te solderen van de kabels (als je niet zeker maar eens kijken de continuïteit met de multimeter). Ten slotte zet de grijze stekkers terug in plaats en soldeer elke rode draad aan op de led pin (gemakkelijk te herkennen omdat het is dikker dan de weerstand-pin), en elke zwarte draad met de relatieve weerstand pin. Voordat het vasthaken van het aan de connector van de fiets dubbel te controleren alle de solderen gewrichten aangebrachte elke vorm van korte ongeldig te verklaren. Nu sluit het streepje en steek de connector van de fiets om te testen de leds.
Geniet veilig van uw gloednieuwe dashboard en station.
