![]()
![]()
![]()
![]()
ik in geslaagd om vallen met mijn motorfiets zodat het stuur trachten opwaarts zijnde vrij veel uit uitgelijnd met het voorwiel. Eerste stap (als de locatie van de schade niet duidelijk is) is vrij te geven en onderzoeken van de vork buizen. Zie bijvoorbeeld
http://faq.ninja250.org/wiki/I_need_to_realign_my_forks_and_front_wheel#Front_end_alignment_v2 voor dat. Als er veel schade, krijgen een professioneel te helpen of kopen van nieuwe vork buizen en andere verdachte delen, uw leven hangt af van die. Ik ook begonnen met de reparatie het vrijgeven van de buizen van de vork van triple klem en dingen gewoon eyeballing het centrum deel van de vork en het muiswiel uitgelijnd. En toen was het duidelijk dat het belangrijkste probleem stuur zelf. Hier is hoe ik heb dingen in draaglijk uitlijning opnieuw.
Dit geen precisiewerk is, kan ik mezelf excuus met het feit dat het stuur van de aanpassing was al toen ik hem het ding kocht, mijn val zojuist het erger.
Dingen die nodig zijn:
- stevige boom of lantaarnpaal of iets dergelijks
- sterke lichtbundel die past tussen vork buizen en geeft hefboomwerking om te houden van de vork van draaien
- lading Sjorringen riem
Zie afbeeldingen voor gebruik. Het punt is te trekken gebogen ultimo Stuur naar de post met de kracht een lading sjorren gordels hefboom geeft en tegelijkertijd de post te gebruiken en licht om te voorkomen dat vork draaien samen met de trekken kracht.
Omstanders op veilige afstand houden en overwegen het dragen van beschermende kleding in geval die de einden van de balk of iets anders onder de spanning gaat vliegen.
