Stap 5: Bedrading/programmering
1. rem = OFF
2. Batterijtype = Li-xx
3. afgesneden Type = zachte-knippen
4. afgesneden Voltage = laag
5. start modus = Normal
6. timing Mode = hoog
7.Music/LiPo cellen = (geen)
8. gouverneur modus = OFF
Telkens wanneer die u klaar met een ESC bent koppel de batterij en de kaart vervolgens overbrengen in de volgende ESC. Herhaal dit voor alle 4.
Nu kunt u uw ESC servo's aan het KK2.0 bestuur. De ESC-verbindingen op het bord bevinden zich aan de rechterkant. M1 M2 M3 etc zijn de verbindingen die u zoekt. M1 (indien u in de vorming van een X vliegt) is de voorste linker motor en ESC, M2 is de voorzijde rechts motor en ESC M3 is het terug de juiste motor en ESC en M4 is de rug links motor en ESC. Haak ze dienovereenkomstig tenzij u van plan bent op het vliegen in een verschillende formatie. De signaal draad (witte draad op de ESC-servo) gaat op binnenkant van de connector van de borden KK2.0.
Daarna zult u willen grijpen de tas van de servo connectoren en beginnen met aansluiten de receiver (het kleine ding dat kwam met uw zender) aan de Raad van KK2.0. Als je terug naar de koppeling met de afbeelding van de indeling van KK2.0 bestuur die je merken zul dat op de linkerhand kant het vertelt u welke aansluiting is voor welk type signaal vanuit uw borstband. Nu als je kijkt naar de handleiding die bij uw zender geleverd het moet je laten zien welke aansluitingen op de ontvanger overeenkomen met de namen op het bord KK2.0. Alles wat u hoeft te doen is nemen de servo-connectors en opgewassen zijn de connectoren op je board KK2.0 en uw ontvanger. Zodra u klaar bent met dit kunnen we het instellen van de vlucht control board beginnen.
Het eerste ding dat u zult willen doen is hechten de piëzo-zoemer die wordt geleverd met de Raad van bestuur. Het verbindt met de piezo-uitgang op het front rechter gedeelte van de Raad van bestuur. Zodra je het dat u kunt inschakelen van uw borstband en bevestig uw batterij en weer u sommige pieptonen gevolgd door een paar meer komst van het KK2.0-bord hoort. Het eerste ding u zult opmerken is dat de Raad van bestuur zegt veilige. Dit betekent dat het de motoren niet als u begint met het gaspedaal rommelen verplaatst.
Volgende die u zult willen doen een test van de ontvanger. U kunt dit doen door te gaan naar het menu op het KK2.0-bord en scrollen naar beneden totdat je op "Ontvanger Test" geraakt invoeren en gebruiken van de stick op uw zender om te controleren of alles goed werkt. Als een van de besturingselementen achteruit gewoon zijn vinden op het onderste gedeelte van uw borstband en omkeren van het kanaal.
Zodra u klaar bent met het testen van alle besturingselementen, terug en scroll naar beneden totdat je bij een andere optie "Sensor kalibratie" genoemd. Dit zal alle gyroscopen en versnellingsmeters op het bord KK2.0 kalibreren. Om dit te doen behoorlijk plaats de quad op een vlakke ondergrond en druk tweemaal op enter. Het duurt een paar seconden en je vlucht control board zal correct zijn gekalibreerd.
Nu kunt u van uw Quadcopter motorconfiguratie laden. Scroll naar beneden het menu opnieuw totdat je ook "Load Motor Layout" en kies welke lay-out die u van plan bent om te vliegen van uw Quad in.
Bewerken van #1 De onderstaande paragraaf aangeeft hoe krijg ik alle motoren spinnen tegelijkertijd. Net het kalibreren van de SER's met het wit van de programmering bord niet krijgt ze spinnen in sync.
De laatste stap die u hoeft te doen is nu kalibreren van het ESC aan boord de Quad. Deze stap is ongelooflijk gemakkelijk gemaakt door de KK2.0-board omdat het u toestaat om het kalibreren van het ESC terzelfder tijd. (Voordat u callibrating van het ESC loskoppelen van uw batterij en zwenking vandoor uw zender.) Begin met het verplaatsen van de gashendel stick op uw zender naar volledige en draaiende op uw zender. Ga dan naar uw Quad en haal de eerste ESC servo connector (dit maakt het zo uw KK2.0 boord enige macht zult wanneer u uw batterij stekker in). Sluit uw batterij. Duw omlaag knoppen 1 en 4 op uw bord KK2.0 en terwijl jij dit steek de connector van de servo u unpluged terug in de haven. Het LCD-scherm op uw KK2.0 komt op en het zal zeggen "Kalibreren SER's". U zult hier de normale klokkenspel van het ESC vandaan maar u wilt luisteren naar twee snelle klokkenspel vanuit je vlucht control board. Zodra u hier ze het gaspedaal op uw zender terug naar spiegelen stationair en wacht voor een langere klokkenspel. U kunt vervolgens uw vingers uit knoppen 1 en 4 op de vlucht control board verwijderen.
GEFELICITEERD! u hebt net gekalibreerd alle 4 de ESC.
(Omdat deze stap vrij moeilijk is te volgen hier is een link naar een video uitleg die kunnen helpen, kalibreren van het ESC met behulp van de KK2 bestuur - YouTube)
